开新局 加油干 | 历经三年改造 京港澳高速湖北北段双向八车道通车

今天（ 2月6日）零点，历经三年智慧化改扩建的京港澳高速湖北北段，实现双向八车道正式通车，通行效率提升一倍以上。

今天凌晨，货车司机李金潮成为首批体验者之一，在经过新建成的中德园收费站时，他感受到“秒过”收费站的畅快。

货车司机 李金潮：沿线的服务区、司机之家能歇歇脚，能充电、能吃饭，啥都有，能给我们带来实实在在的便利。

作为国家“十四五”重点工程、交通强国示范项目，京港澳高速湖北北段北起豫鄂界大悟县九里关，经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区，武汉市东西湖区、蔡甸区、武汉经济技术开发区，止于武汉西枢纽互通，接京港澳高速公路和沪渝高速公路共线段，全长157.79公里，总投资210.1亿元。

该路段建成于上世纪末，原为双向四车道，改扩建前日均车流量超5.9万辆，远超设计承载，拥堵问题突出。2023年启动八车道扩容升级后，道路搭载阵列光栅感知系统与“智慧大脑”，可实时监测路况、快速处置异常；同步建成国内最长透水路面，大幅提升雨天行车安全与通行舒适度。项目还打造全线生态景观中分带，配备智慧云舱、智能收费机器人、ETC 预交易系统，收费站通行效率提升两倍。

湖北交投京珠运营公司中德园收费所所长 林娜：我们高速服务驿站全天候为司乘提供温馨便民的服务，着力打造安全畅通、生态美观、功能完善的迎宾窗口。

作为国家南北向“黄金大通道”，京港澳高速湖北北段全线通车，将激活武汉都市圈与长江中游城市群的联动效应，强化中部地区与京津冀、粤港澳大湾区的经济交流。

（长江云新闻记者 许可 邹兴程 通讯员 陈雯雯 刘伍华 吴迪 余懿）