“十五五”的第一个春天 | 荆门：打造“华中锂电之都”

“十五五”时期，湖北要大力推动新兴产业培育壮大，新能源产业就是其中之一。荆门，这座以打造“华中锂电之都”为目标的城市，就在大力发展新能源产业，凭借着良好的产业链基础和动力电池制造能力，已跻身全国新能源特色城市前三。迈入“十五五”，这座城市还将如何在新能源产业上书写新篇章？今天的故事，我们就从一块电池说起。

记者 王珣：小到耳机里的豆式电池，大到新能源汽车里的动力电池，甚至给大型光伏做配套的储能电站——这些应用于生产生活的锂电池，都能够在荆门亿纬动力的这片厂区里产生。这里一年产出的电池电量，大约相当于9万户普通家庭一整年的用电量，这也让荆门成为华中地区锂电池产能规模最大的城市。

规模大，离不开速度快。目前国内最大容量628Ah（安时）电芯，亿纬每秒就可以下线1.5颗，1分钟完成4个完整电池组。

惠州亿纬锂能股份有限公司制造中心第七事业部副总裁 徐波：在储能电池出货量、重型商用车装机量上位居全球第二，锂原电池销售额和出口连续九年保持全国第一。我们生产的100Ah、230Ah、280Ah等电芯，广泛应用于家庭储能、商用车和工商业储能领域。

规模大，还需要朋友圈。以亿纬动力为龙头，荆门聚集了65家新能源电池配套企业，对标华为松山湖小镇，荆门规划建设锂电片区，实现产城深度融合。

荆门市掇刀区委副书记、区长、荆门高新区党工委副书记、管委会常务副主任 邹茹粘：推动区域的隔墙配套，本地的产业配套率已经突破了50%。像结构件、隔膜、电解液、锂盐材料，荆门可以自己生产、自己配套，上下游之间已经形成一个完整的闭环，这个在全国的城市当中也是比较少见的。

进入“十五五”，荆门的雄心是从“生产制造端”向“场景应用端”延伸——亿纬动力、格林美、新宙邦等锂电池企业产业链融合将更加紧密。未来，当你走进锂电片区，最新的不是企业厂房，不是生产线，而是近20条空中管道，它们能让气体、溶剂等电池材料在厂与厂之间“隔墙配套”。年初建成投产的荆门源晗电解液前驱体项目，就像一双手把上下游的两个“邻居”牵在了一起：上游的盈德气体通过管道输送来的氢气、一氧化碳，被源晗生产成碳酸二甲酯等溶剂，而这正是下游新宙邦生产电解液的主要材料。快速又稳定的供应，让运输成本从每吨近千元降到二十五元。

荆门源晗电池材料有限公司总经理 周虎：在园区里面是互利互惠，双方都有成本的优势。新宙邦看到我们建设的速度，已经对他们荆门的工厂进行了扩产，原产是10万吨，目前在加紧20万吨的建设。我们所有的原料能够满足他的30万吨电解液的生产。

记者 王珣：进入“十五五”，荆门的目标不仅仅是锂电制造中心，更是创新策源地，这座刚刚投用的龙泉实验室，就是对标湖北省级实验室的标准来打造的，将针对动力电池和储能电池的基础研究和共性关键技术进行集中攻关，推动磷酸锰铁锂技术和储能大电池技术全球领先，让荆门的锂电研发能力直抵全球前沿。

亿纬锂能荆门研究院院长 魏海涛：628Ah超大容量电池，让我们从储能领域的“跟跑者”跃升为“领跑者”，重新定义了储能大电池的行业标准，成为了我们拓展海外市场的核心“杀手锏”。坚持“生产一代 研发一代 储备一代”的策略，已经完成了下一代的700Ah储能大方形电池的研发。

荆门市掇刀区委副书记、区长、荆门高新区党工委副书记、管委会常务副主任 邹茹粘：锂电产业最核心的是科技创新的竞争，要保持领先的位置，就要建设国家重点实验室和相关的专业实验室，推动产业链上的大中小型企业共建共享共用，更加充分发挥实验室科技创新的支撑引领作用，荆门有信心探索出科技创新与产业创新深度融合的一条新路子。

记者 王珣：荆门把浓郁的化工底色转化成为新能源产业的绿色发展动力，从化工到锂电的换道超车，为内陆城市产业转型升级提供了可复制的“荆门样本”，那就是，即便不沿边不靠海没有资源优势，也可以靠着龙头企业让上下游抱团成链，让“隔墙供应”的成本优势成为产业集群吸引力的放大器。一个产业激活一座城市；一条产业链壮大一个国家。中国新能源电池产业，就是一路靠自主创新冲破技术壁垒，靠着完整产业链筑牢发展根基，靠着优质产业生态积蓄发展动能，走出了一条自主可控、弯道超车、领跑全球的高质量崛起之路。

（长江云新闻记者 王珣 徐嵬毅 王飞 唐清辉 毕然 荆门台）