代表委员履职记｜张彦铎：变废为宝，推动磷石膏基道路“上线”

“将磷石膏破碎、固化处理后，用于道路铺筑，每公里路面可消耗2吨磷石膏，这不仅可以解决环境问题，还能变废为宝。”1月30日，湖北省政协委员、武汉工程大学校长张彦铎接受长江云记者采访。

湖北作为磷化工大省，磷石膏治理既是长江大保护的关键环节，更是破解磷化工产业可持续发展瓶颈的核心抓手，事关全省生态安全大局与产业转型升级全局。今年的政府工作报告中强调指出“提高磷石膏治理及综合利用水平”，鲜明地指出了磷石膏治理与综合利用这一制约湖北经济发展、影响生态环境的难题。

当前，湖北磷石膏产生与堆存规模居高不下，环境风险与资源压力双重凸显。全省磷石膏年产生量超3000万吨，约占全国总产生量的40%，累计堆存量超过3.1亿吨，环境风险与资源压力并存。

道路建设领域因其消纳规模大、应用场景稳定，成为当前的主要途径。磷石膏基道路材料技术创新方面已取得突破性进展，当前试用的高耐久性磷石膏基道路材料固发剂，经济性与耐久性持续优化，已在京港澳高速改扩建工程、武汉—重庆高速宜昌段等项目开展应用，累计消纳磷石膏超10万吨，验证了技术可行性与规模化消纳潜力。张彦铎介绍，武汉工程大学作为磷矿及其共伴生资源全国重点实验室，已经突破了多个技术难关，对磷石膏进行无害化处理和固化处理，并设计落地了实验路段，在路基强度、环保指标等方面取得突破性进展。但是目前湖北省内还没有进行磷石膏基道路材料规模化推广，建议湖北统筹联动，推动形成“技术领先—标准支撑—政策引导—市场繁荣”的良性发展格局，助力湖北成为全国磷石膏基道路材料技术策源地和产业集聚地。

长江云记者：罗晓贤  马丽  王世龙