长江云调查｜小区停车费每月交，车被剐蹭无人管！物业免责条款能“免责”吗？

“刚买的新车，停在小区就被剐蹭了，找不到肇事者，物业还声称不负责车辆安全。”7月2日，武汉市民陈女士（化名）向长江云新闻记者反映了这一情况。她提出疑问：自己每月按时缴纳停车费，车辆在小区内被剐蹭后，物业仅以“只收停车服务费，不负责保管”为由拒绝担责，这种做法是否合理？

停车三天车辆被剐蹭，物业回应“不负责”

据陈女士介绍，6月22日中午，她将车停入武汉市德欣里社区的标准车位。6月23日中午，车辆曾驶出后返回，仍停在同一位置。6月26日上午8时，她准备用车时发现车身出现一长条凹陷，车衣受损。

陈女士汽车被剐蹭情况。

“我以为停在标准车位相对安全，因此未开启哨兵模式。”陈女士说。她随后联系物业，对方告知了监控室位置。当问及物业是否会出面处理时，物业人员回复：“我们只收取停车服务费，不保证车辆安全，合同中有相关条款。”

德欣里社区停车收费标准为小车60元/月，外来车辆按3元/小时计费，上不封顶。陈女士称，物业工作人员还提到，由于收费较低，无法对车辆安全作出保证。

武汉市德欣里社区物业张贴的停车收费通知。

陈女士缴纳月租停车费收到的发票。

陈女士告诉记者，她的车停放区域位于小区内部主要道路旁，而这条道路只有交叉路口设置了监控点。从陈女士提供的监控录像看，监控范围虽覆盖车辆所在区域，但距离较远，无法清晰辨认车辆受损的具体过程。

陈女士表示，监控显示其车辆停放期间，白天至少有5台车曾停靠在其车旁，其中部分车辆因距离过远无法识别号牌。另外，小区夜间光线不足，从监控中也难以辨认其车辆的周边停车状况。交警也表示监控角度有限，无法找到第三方。

事发后，陈女士咨询了相关维修费用：汽车维修店报价车门油漆800元、叶子板油漆400元、钣金200余元，合计约1400元；车衣店表示整面重贴需400元；保险公司告知，出险后，车辆次年保费将上涨15%，且不包括车衣更换的费用。

陈女士的遭遇并非个例。记者在某社交平台查询发现，不少网友发帖反映，车辆在小区内停放时被刮蹭，物业以类似理由推卸责任，而车主往往不清楚应如何有效维权。这一现象在多个城市的居民小区中均有出现，具有一定普遍性。

社交平台上，网友反映车停放在小区被刮蹭维权难情况。

“概不负责”免责条款，法律上是否有效

7月3日，记者在武汉走访多个小区发现，不少停车场都会张贴“车辆受损概不负责”“本停车场不承担保管责任”之类的告示。

一些小区公示的停车收费明细。

上海邦信阳（武汉）律师事务所余越律师对此表示，物业通过公示或协议单方声明“一概不承担责任”，属于利用优势地位制定的格式条款。根据《中华人民共和国民法典》第四百九十七条规定，提供格式条款一方不合理地免除或者减轻其责任、加重对方责任、限制对方主要权利，或者排除对方主要权利的，该格式条款无效。余越指出，物业以“只收场地费”或“停车服务费”为由主张免责，在司法实践中通常难以获得支持。只要收取了管理费，法院倾向于认定物业负有法定的“安全保障义务”，该义务不能通过约定免除。

其实，早在2022年，中消协就明确点评指出：物业服务企业收取业主的车位费，应尽法定或约定的合理管理义务。物业服务企业对于物业管理区域内发生的车辆毁损灭失、财物被盗等财产损失或人身伤亡事件不承担任何合理责任，属于物业服务企业免除自身责任和法定义务。

余越律师进一步说明，物业并非保险公司，不承担无条件的赔偿责任。物业的安全保障义务属于“合理限度内的义务”，而非绝对保证车辆不受损害。只有在车主能够证明物业存在过错的情况下，物业才按过错比例承担相应的补充赔偿责任。若存在直接侵权人，直接侵权人仍然是第一责任人，物业已尽到合理安全保障义务的，则无需承担补充责任。可认定为物业过错的情形包括：监控系统瘫痪或存在盲区、门禁失效、巡逻缺失等。

在司法实践中也有过判例。据江苏法治报报道，2023年，董某在收费停车场停车后车身出现多处刮痕，因停车场监控覆盖不足无法找到肇事者，停车场以已明示“不负看管责任”为由拒绝赔偿。法院认定该免责条款无效，停车场因未尽到安全管理义务，判决赔偿董某2000元。

遇到类似情况，车主该怎么办？

小区内非市政道路发生车辆剐蹭、碰撞事故，肇事方未处置、未留信息直接离开，诸多车主存在困惑：这是否构成交通肇事逃逸？就陈女士遇到的情况分析，武汉交警表示，案涉事发区域为非市政道路，根据《道路交通安全法》第七十七条，该起路外车辆事故参照道路交通事故流程处理。若行为人清楚剐蹭造成对方车辆受损，事发后拒不报警、不留联系方式，私自驶离现场，具备逃逸主观故意，可认定为肇事逃逸。依据相关法条结合事故财产损失后果，对其逃逸违法行为实施行政处罚。

如果现场找不到肇事方，又该如何处理？余越律师建议，车主可按以下顺序追责三类主体：

第一：肇事方（直接侵权人，全额赔偿）

依据《民法典》第1165条，肇事方应全额赔偿维修费、车衣损失、交通费等。依据《道路交通安全法》第77条，小区内剐蹭后驶离属肇事逃逸，交警可对其处罚并责令全额赔付。维权方式：立即报警（122），由警方调取监控锁定肇事者，协商或起诉要求全额赔偿。

第二：小区物业（按过错比例判决补充赔偿责任）

物业“概不负责”的告示或合同条款，属于无效格式条款（《民法典》第497条），不能免除法定安保义务。若因监控盲区、画面模糊导致无法锁定肇事者，即属安保履职瑕疵，法院通常按过错比例判决补充赔偿责任。维权方式：留存监控盲区证据、收费票据，协商不成可起诉物业。

第三：保险公司（兜底补充）

投保车损险及“无法找到第三方特约险”的，保险公司先行赔付全部维修费并自行追偿。需注意，车衣损失大多不在赔付范围内，且出险后次年保费通会上涨。

余越律师还提醒，车主发现车辆受损后，应第一时间拍照录像固定现场，并及时报警、向物业调取监控。若物业无法提供有效监控或存在盲区，本身即是其未尽安保义务的重要证据。协商无果的，可向法院起诉，请求确认免责条款无效，并要求物业按过错比例承担补充赔偿责任。

（长江云新闻记者 关竹）