重大项目进行时 | 湖北10条高速同步“四改八” 畅通国家路网主动脉

今年一季度，湖北完成高速公路投资超320亿元，同比增长16.8%。其中，10条高速公路正在同步实施双向四车道改八车道扩建，总投资超1300亿元，规模居全国前列。这些“大动脉”扩容后，将给咱们出行带来哪些变化？一起来看。

在黄冈蕲春，新建的蕲河特大桥正在架设箱梁。这是黄石至黄梅高速改扩建的控制性工程。为了不中断交通，施工人员在老桥旁边先建一座新桥，预计今年底通车，再把老桥拆了扩建。新桥还特意抬高了5米，让蕲河航道从四级升到三级，大船也能畅通无阻。

湖北路桥黄黄改扩建工区长 王圣栋：先改扩建右幅的4车道，然后再把车流导改到新的4车道，然后再修左幅的4车道。

黄黄高速是沪渝高速的东段，一路跨鄂赣皖三省，节假日经常堵车。2028年全线改扩建完工后，拥堵将大大缓解。沿着沪渝高速往西，国内里程最长、投资最大的单体高速改扩建项目——汉宜高速改扩建也在加速推进。全长270公里，总投资422亿元。在荆州引江济汉特大桥施工现场，索塔已浇筑到第13节，预计9月中旬封顶。

汉宜高速沿线城镇密集，地下管线复杂，保畅压力大。荆州市建立了市领导包保机制，专人全程跟踪服务，及时解决难题。目前，项目累计完成投资超160亿元，占总投资的近四成。

荆州市交通运输局办公室主任 唐凯：实行一个重点项目、一名业务骨干全流程跟踪服务机制，做到问题早发现、早汇报、早协调、早解决。

湖北汉宜高速公路有限公司荆州分部副部长 章晋铭：丫角大桥、三座城市高架、引江济汉特大桥、沮漳河特大桥等标志性控制性工程已完成桩基施工，部分桥梁具备架梁施工条件。

包括京港澳湖北南段、福银、二广等在内，全省10条高速“四改八”项目同步推进，总里程943公里，总投资1332亿元。未来这些国家主干道扩容后，通行效率将提升一倍，从湖北出发，到长三角、成渝城市群将更加快捷。

（长江云新闻记者 许可 黄冈台 闻豪 荆州台 陈孝伍 通讯员 潘庆芳 王翔 王可 元元 李杏）