十堰：部件扩容固底盘 精耕配套 “硬” 支撑

十堰拥有 3000 多家零部件企业，目前已经形成全链条配套体系。2026年开年以来，十堰零部件企业聚焦智能化改造、技术创新与产能升级，以满负荷生产态势冲刺 “开门红”，向着 1100 亿元产业产值目标全速迈进，为区域汽车产业高质量发展筑牢硬核支撑。

在东风汽车底盘系统有限公司商用车轮工厂的轻量化无内胎车轮自动生产线上，10台工业机器人精准挥舞机械臂，每28秒就能下线一只车轮。

东风底盘商用车轮工厂车轮车间主任 阳志军：2026年1月份，我们的需求计划整个是13.6万件，较同期增长40%。

高产态势的背后，是扎实的技术创新与智能化改造。商用车轮工厂是东风底盘系统公司应对行业轻量化、智能化趋势的核心战略项目。生产线融合了轮辐数控旋压、合成自动焊接、水性漆自动喷涂、悬链自动分拣等先进工艺，整体自动化率超过70%。

东风底盘商用车轮工厂车轮车间卡轮一班班长 夏捷：我们现在用了新工艺，节约了水的成本，以及减轻了环保的压力，而且我们激光清洗之后，我们焊接不良率也下降了20%。

眼下，工厂一季度生产订单已全部排满，车轮车间和装配车间全体员工铆足干劲、挂图作战，以满负荷生产全力冲刺目标，产值与销量均实现同比增长，开门红势头强劲。

东风底盘商用车轮工厂厂长 唐征：一季度我们订单大概42万只，产值预算会达到3个亿，较去年同期同比提升10%。

同样，在湖北佳华汽车部件有限公司车间内，新能源汽车轴瓦产线忙碌不停，精密部件接连下线，发往国内外知名企业。

湖北佳华汽车部件有限公司技术部部长 周海：我们现在目前给比亚迪、奇瑞、吉利、理想等，中国的头部新能源汽车势力提供我们的产品。

新能源业务已占据公司业务比重的50%左右，成为核心增长引擎。2026年，公司计划再投500万购入全新全自动生产线，持续加码新能源赛道，向更高销售目标冲刺。

长江云新闻记者 陈赟 赵龙文

通讯员 冯倩钰 孙银 李艳敏