襄阳宜城：“南园北港”项目建设“满弓劲发” 高质量发展热潮奔涌

2026 年是宜城实施“十五五”规划、冲刺“千亿级、五十强、幸福城的关键之年，作为当地高质量发展核心引擎的“南园北港”项目建设“满弓劲发”，南磷化工产业园正加速产业集聚，北临港多式联运枢纽建设全面推进，两大板块齐头并进、双向发力，以快节奏项目建设推动产业升级，为宜城高质量发展注入强劲动能。

作为襄阳市打造千亿级煤磷化工产业的关键引擎，总投资120亿元的云图磷化工产业园项目正在紧锣密鼓的建设中，一期20万吨磷系阻燃剂项目正加紧开展设备调试工作，即将进入试生产阶段。

云图控股项目现场负责人 王丰：这是我们一期即将完成建设的第二个子项目，在短短几个月的时间，我们现代化的厂房拔地而起，智能化设备安装入场调试，这样的建设速度还是非常快的，为我们加快延伸产业链，抢占新能源磷系产品的下游市场，赢得了宝贵的时间。

立足全产业链布局，致力于打造磷化工产业升级示范工程，是云图控股推动襄阳磷化工产业绿色循环发展的关键举措，而这一举措早在10多年前便已开始蓄势。多年来云图控股先后成立了嘉士利化肥有限公司、嘉士利新型建材厂，并于今年重仓襄阳，投资超百亿布局建设云图磷化工产业园项目。从业务相对单一的传统企业，到涵盖磷系化工全产业链的规模化园区，云图控股在襄阳实现产业布局的三级跳，也主推了宜城市产业结构的优化。

云图控股项目现场负责人 王丰：襄阳有丰富的磷矿资源和成熟的化工产业配套，地方政府多年来服务非常贴心，为我们暖心配备了项目秘书，一对一跟踪服务，招商单位也派专人驻点办公，给我们解决项目推进过程当中的难点痛点。

襄阳宜城市自然资源和规划局党组书记、局长 艾小通：15万吨精制磷酸项目土地正在进行招拍挂，15万吨磷酸铁项目已经取得节能环评和安全条件审查批复，我们将紧紧围绕全市“两资三能”要求，全力推动项目建设投产。

“南园”正通过精准布局实现产业结构优化，“北港”同样在项目建设中提升发展新格局。在襄阳小河港疏港铁路二期项目施工现场，全线五个作业区紧张有序推进建设，铲车、挖机、运输车辆往来穿梭……

中铁五局二公司疏港铁路二期项目党支部书记 张岩：目前项目整体进展顺利，特大桥桩基已基本完成，墩身施工有序推进，路基部分将于今年7月完工，桥涵与站场部分今年年底完成收尾工作。

疏港铁路二期项目，全长仅7.04公里，却是国家重点项目，其核心功能是能够打通铁路进港的“最后一公里”，真正实现铁路与港口的无缝衔接。

襄阳小河临港发展集团有限公司总经理 王生宏：疏港铁路二期，作为完善区域“公铁水”多式联运体系的重点工程，我们将紧扣襄阳“南港北铁”战略部署，提升宜城“南园北港”核心竞争力，聚力畅通铁水联运通道，建设港产联动发展支点，力争2027年上半年实现全线贯通。

对于宜城而言，疏港铁路二期项目建成后，将通过低成本、高效率的多式联运体系，带动装备制造、物资储备、煤磷化工等产业集群降本增效，加速港产城融合发展，为宜城市发展带来重大历史机遇。

襄阳宜城小河临港经济区建设领导小组办公室副主任 李松林：疏港铁路二期项目建成后，这对我们助推襄阳市创建国家级，公铁水多式联运的综合枢纽城市，实现“南港北铁”战略布局，全面提升港区公铁水多式联运枢纽能力，为打造汉江流域公铁水多式联运枢纽注入强劲动能。

长江云新闻记者 张雪晶 廖云翔 李晓雨 宜城台