襄阳保康：高铁进山来，鲟鱼“游”出去！

铁龙穿山越岭，机遇直抵山乡。2022年6月20日，郑渝高铁全线开通运营，标志着湖北省襄阳市保康县正式迈入高铁时代。借助这股东风，马桥镇中坪村鲟鱼产业园顺势提速，在技术交流、人才引进、精深加工等领域实现全面突破，依托当地优质冷水资源养殖的鲟鱼，正沿着高铁铺就的“快车道”，从鄂西北深山“游”向全球市场。

“以前我们从保康到杭州总部去汇报工作，辗转坐车需要一整天的时间，如今高铁开通以后，我们只需半天就可以到达总部。”近日，湖北卡露伽科技发展有限公司厂区负责人赵麟向记者细数着高铁开通带来的便捷。当初选择扎根保康，企业正是看中了这里独一无二的冷水资源，而高铁的开通，更让这份生态红利有了更广阔的释放空间。

“高铁开通以后，既方便了我们与总部之间的交流与沟通，也极大方便了我们的销售，我们对公司今后的发展更有信心了。”赵麟说。

交通升级不仅拉近了空间距离，更破解了鲟鱼养殖的技术瓶颈。产业园研究员郭成一边监测养殖池水质，一边介绍：“以前遇到技术难题的时候，总部专家赶来至少要两天时间，自从高铁开通以后，专家当天就能抵达我们厂区，进行技术指导，极大提升了我们养殖的存活率和养殖效益。”

如今，借助高铁带来的便捷交通，系统性技术支持已成常态。郭成表示，杭州总部的核心技术团队每月都会定期驻场，从鱼苗培育到日常养护的全流程进行技术优化。

技术赋能下，养殖户们也切实享受到了发展红利。马桥镇中坪村村民赵耀已在鲟鱼产业园工作三年，他告诉记者：“高铁开通以后，总部的专家来的次数也比较多了，对我们有更多的培训和指导，我们养殖水平有所提高，鲟鱼长势向好，大家年收入增加了，我们对未来的养殖更有信心了。”

收入增加是高铁为山乡带来的实实在在的实惠，而人才吸引力的提升，则为产业升级筑牢了基础。“以前我们想招外地的一个技术人才，人家一听交通不便就拒绝掉了，现在高铁通了之后，我们收到的简历都多了不少。”郭成说。

目前，产业园已建成150个养殖池，投放鲟鱼11万余尾共700多吨，一期工程竣工投产，二期工程稳步推进。待二期完工后，园区将重点发力鱼子酱精深加工，依托国际标准鲟鱼原料打造高品质产品，推动“深山珍品”真正走向世界。

高铁赋能县域特色产业发展

中坪村鲟鱼产业园正是保康以交通优势

生态资源转化成发展胜势的生动缩影

随着“高铁＋产业”融合之路越走越宽

这座大山深处的山区小县

正通过优质特色产品

源源不断地走出大山

书写县域经济高质量发展崭新篇章

编校：彦舒

一审：尚娟

二审：姜雪飞

三审：李广儒