没有驾驶室的“智能矿工”！湖北首台无人驾驶专用矿卡正式下线

11月21日，湖北首台无人驾驶专用矿卡在武汉市经开区正式下线、全球首发，这是博雷顿科技股份公司的全新一代无人驾驶专用矿卡——博雷顿9M145E，推动我国零碳矿山建设进入产业化快车道，从“设备电动化”走向真正意义上的“矿山机器人”。

车辆完全取消驾驶室，机器空间不再为人类操作保留，而是为感知模组、计算单元、三电系统和通信结构进行最优布局。此次博雷顿新一代矿卡的发布，标志着我国无人驾驶矿卡从“技术展示”进入“规模量产与可复制阶段”。该车型不同于传统“将有人驾驶车改装为无人驾驶车”的路线，而是直接去掉了驾驶室，专为无人驾驶设计，在结构、安全性和维护性上实现全面优化。AI智控系统让矿山不靠高精地图和晴天好天气，也能可视可控。

全车的线束、液压、转向、行驶系统均围绕自动化执行进行工程化优化，使车辆能够以 99%+ 出勤率为目标来构建可靠性体系。 这种系统性构建带来的区别在于，车辆不再是被“算法驱动的传统车”，而是成为“算法与机械深度融合的移动机器人”。

博雷顿是武汉市经开区第14家整车厂，今年5月港交所主板挂牌上市，摘得“港股零碳矿山机器人第一股”桂冠，已经销往海外4个国家。1-10月，博雷顿武汉基地实现产值1.04亿元，同比增长40%，预计全年产值将达到2亿元，为全球矿业提供更安全高效的未来生产方式。目前，博雷顿研制无人驾驶矿卡已在非洲刚果金等多个城市投入使用。

随着能源、电动化、自动驾驶、大模型和系统工程五条技术曲线的同步成熟，矿山智能化第一次进入了“可规模复制”的现实阶段，这不仅是一款新产品的问世，也是矿山自动化进入成熟周期的标志性事件。

（长江云新闻记者 杨旭珲 张龙 通讯员 李佳晋）