不“卷”价格优价值 新能源车红海中的新岚图

“生产再提速，双工厂火力全开！”8月11日，从岚图汽车传来好消息，岚图黄金工厂与云峰工厂协同生产，为持续增长的销量提供强力生产保障。仅黄金工厂单日产量突破600台，创历史新高。

今年1至7月，岚图汽车累计销量达68263辆，同比增长88%。其中7月单月交付量达12135辆，同比增长102%。

在汽车行业“内卷”加剧的背景下，岚图汽车从“卷价格”转向优价值，努力抢占高端新能源汽车市场，走出了一条高质量发展之路。

订单像雪片一样飞

“双爆款”矩阵成型   

岚图汽车工厂，一辆辆岚图FREE+陆续下线。（受访单位供图）

8月10日，岚图汽车汉口全功能用户服务中心内，顾客络绎不绝。“一个月卖出100多台车，比前一个月翻了一倍。”店长熊乙云介绍，现在周中每天都有15至20批顾客来看车，周末更增至30至40批。岚图梦想家和FREE+最受欢迎。为保证新车及时交付，7月起，店里新增了10多名销售人员。

“我这个售后技师，光荣地被‘空投’到前线支援。”社交媒体平台上，有岚图的售后技师晒图：岚图FREE+订单像雪片一样飞，新车交付区人山人海，像打仗一样。

上周，岚图FREE+一举摘得30万以内华系车型销量冠军，并在20万至30万混动SUV细分市场夺得销量排行第二名。另一款车型，岚图梦想家已多次蝉联新能源MPV销量周冠军。梦想家与FREE+组成的“双爆款矩阵”正式成型。

回望2019年，岚图成立之初，毅然选择高端智慧新能源赛道，肩负起推动东风公司高端化发展和转型发展的双重使命。

彼时，“黑天鹅”事件尚未平息，供应链不畅、原材料涨价等问题接踵而至。

有人认为岚图汽车“生不逢时”，也有人觉得其踏上赛道“有点晚”。然而，在岚图汽车CEO卢放看来，岚图的诞生恰逢其时。他表示：“在产业里‘新陈代谢’是永远存在的，什么时候都不算晚。”

六年来，岚图有过迷茫、有过低谷，但始终坚守长期主义，走创新发展之路，为消费者提供更优质的产品和服务。

岚图相继推出岚图FREE、岚图梦想家、岚图追光、岚图知音等车型，主销车型均价在38万元左右，构建起“SUV + MPV + 轿车”的新能源汽车产品矩阵。

岚图汽车COO蒋焘总结出了一套独特的“热销方法论”。一方面，以高频新产品发布节奏带动销量增长；另一方面，高度重视底层技术与技术平台，实现产品力领先，让产品竞争力得到市场认可。此外，岚图还不断收集用户反馈，快速响应并调整产品。这与汽车行业普遍采用的“打价格战”策略截然不同。蒋焘将上述三点方法论概括为八个字：小步快跑、快速迭代。

不造流量车型

只为消费者造好车

岚图汽车产品验证中心高级总监张永仁正在做测试。（受访单位供图）

“我正在做测试，晚点联系。”7月31日，距离武汉3000多公里的新疆吐鲁番，室外温度突破40℃。电话那头，岚图汽车产品验证中心高级总监张永仁和同事全副武装，正在“死磕”汽车质量。

“正在测试的，有刚上市的车型，也有正在研发中的车型。”张永仁介绍，极限工况整车验证试验，是验证车辆安全、耐久、可靠的重要一环。每年夏季最热的时候，他们要前往吐鲁番；每年冬天最冷的时候，则要在内蒙古或者漠河做试验。他们也因此被称为“候鸟工程师”。

在夏季的吐鲁番，通常要把车放在外面暴晒四五个小时，车内最高温度可达80℃，工程师们再爬进车子，验证空调的制冷效果。

“我们不想造流量车型，只想为消费者造好车。”张永仁说，岚图造的每款车，从最初的概念设计、结构设计、仿真、用料等，都坚持高标准、严要求。

以岚图梦想家为例，它能承受超美标高速追尾测试，在1.5吨、110公里车速的冲击下，整车毫无问题。目前，岚图发布的几款车型，均获得了国内、国际五星安全碰撞的好成绩。

“车不可能成为快消品，造车永远要符合‘车规级’标准，而不是快消品的‘消费级’标准。”卢放表示，汽车的核心价值在于高安全性、高可靠性、高耐用性，因为车与用户是“长期伙伴”，要一起共度多年风雨，要在恶劣的环境下也能稳如泰山，守护用户安全，绝非即用即抛、用完即止。

不盲目堆配置

做“听劝”的车企

张贵海正在和同事开展研发。（受访单位供图）

张贵海在岚图干了6年，一心扑在智能座舱的研发上。他和团队每天研究用户如何用车，收集反馈、倾听想法来定义产品，还会定期上门跟客户当面交流，听取改进建议。

“用户想要智能化，点名要鸿蒙座舱，我们就跟华为合作，快速量产。岚图梦想家乾崑版和岚图FREE+就是合作成果。”张贵海说，每款车上市后，团队都会根据市场反馈定期更新软件，让用户体验更好。

岚图FREE+就是“听劝”的典型。在多达1366项升级中，几乎无闭门造车、随意决策之举。这与当下行业盲目堆配置的现象形成鲜明对比。

拿座椅舒适度来说，岚图组织了15轮深度共创测试，邀请上百名体验者参与，力求让更多用户满意。为了确定内饰材质，岚图汽车邀请设计师、用户和媒体，对20种内饰面料盲测一个月，从柔软度、透气性到抗污渍、抗褪色表现等多维度评估，才最终敲定方案。这种“共创”模式，跳出了传统车企闭门造车的局限。

“我们相信，快节奏不该牺牲高品质，不能牺牲可靠性。”卢放说，岚图在加速创新的同时，坚守“价值升级”理念，产品规划时充分考虑技术的可持续性与前瞻性，让每代产品都经得起时间考验。接下来，岚图与华为联手打造的全新岚图知音、岚图泰山（代号）也将陆续上市、亮相。“我们的目标是以正能量创造正向价值，打造央国企高端新能源第一品牌。”卢放表示。

向着“价值高地”赛跑

□ 湖北日报评论员 周磊

一个产业、行业的较量场，最终在价值高地而非价格洼地。          

岚图汽车销量逆势上扬、赢得市场青睐，其背后是企业摒弃价格比拼的一时之争，转而以开拓增量市场拓展发展空间，以深化价值创造提升竞争格局，走出了一条属于自己的高质量发展之路。          

“候鸟工程师”在吐鲁番极热与漠河酷寒中“死磕”品质，以“车规级”的严苛标准守护高安全性、高可靠性、高耐用性；负责智能座舱的研发团队，每天研究用户如何用车，通过收集反馈、倾听想法来定义产品。从中或许不难理解，岚图制造的新能源汽车，何以在浪潮汹涌的汽车行业“杀出重围”。          

经济学规律早已揭示：同质化竞争下的价格角逐，极易滑向零和博弈的深渊。陷入“内卷式”恶性竞争，企业的利润空间会被无限压缩，研发投入、创新活力也会随之枯竭。消费者短期内享受了低价红利，长期来看，必将被迫承受质量缩水、服务打折之痛。对整个行业而言，还会陷入“劣币驱逐良币”的恶性循环。          

与其惨烈“卷价格”“原地跑”，不如勇敢攀登价值链高端，锻造无人可替的核心竞争力。岚图主销车型均价站稳38万元区间，正是以硬核安全、精准需求满足与技术纵深支撑起价值高度。“快节奏不该牺牲高品质，不能牺牲可靠性”，价值升级是以技术可持续性和前瞻性为根基，构筑起经得起时间淬炼的护城河。          

在市场里搏击风浪是企业的宿命，但选择何种航道则考验智慧与定力。向着“价值高地”赛跑，将关注重心由“价格”转向“价值”，由“同质化竞争”转向“用户需求”，才会催生更加强劲的创新动能与市场竞争优势。这不仅可以直接提升效率、推动技术进步，更能有效增加优质产品与服务供给。