牢记嘱托 建成支点·一线调研丨中美互降关税 湖北外贸企业如何远航？

《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布已经有半个月时间，随着中美两国正式实施互降关税政策，湖北外贸迎来积极变化，如何将短期订单回流转化为长期竞争力？来看记者调研。

据行业机构发布的数据，在美国和中国互降关税之后，在美国下单的从中国到美国的集装箱运输预订量飙升近300%。湖北的情况怎么样？在荆州市荆州港，记者看到的是一片繁忙的场景，工作人员告诉我们，眼下可以说是“一船难求”。

荆州港车阳河港务有限公司市场部部长 张劲槐：5月以来，车阳河的外贸进出口箱量已经超过了1000箱，同比增长了30%以上。航运公司的船期在这边排档也是比较紧张，近期我们也将更多的运力投入到外贸航线，以满足外贸增长带来的运输需求。

《中美日内瓦经贸会谈联合声明》发布的当晚，位于荆州的柯丽服饰、婴贝乐等18家外贸企业，迅速重启了美国市场供应。一方面，一度停摆的订单，在美国客户的催促下“加急”生产；另一方面，新订单也在不断追加。湖北的一家卫生用品企业，就收到了美国客户60万元的新增订单。

湖北海兴卫生用品集团有限公司总经理 雷达：这批货物是发到美国去的，5月30日之前发出。目前我们为了赶工期，保证全员到岗、加班加点生产。

从湖北的优势产业来看，除电子信息、药品等豁免行业外，化工、汽配、农产品等行业的关税，也回到2025年3月初的水平，出口成本明显下降。记者了解到，兴发化工、安琪酵母、香江电器等企业，已经与美国客户重启了订单洽谈。不过，面对此轮的订单热潮，湖北企业并没有沉醉在“爆单”的喜悦中，前期加征关税所带来的不确定性，让企业清醒认识到，锻造产品硬实力，提升不可替代性，才是应对不确定性的必然选择。这家汽车零部件企业，就将产品的研发，放在了全球的竞争格局中。

湖北恒隆企业集团总裁助理兼久隆事业部总经理 侯学为：跟传统的液压循环球助力产品相比，增加了电动控制和电机控制，能够实现产品的一些高级辅助驾驶功能。填补了国内这类产品的空白，目前是跟行业全球第一梯段的同行一起同台竞技。

要锻造长久、可持续发展的对外贸易优势，提升产业链、供应链韧性，迫在眉睫。为此，不少企业开始加速海外布局。前不久，位于仙桃的摩擦一号制动科技公司就成功收购了“国际制动鼻祖”——德雷威公司位于墨西哥的刹车片制造基地。

摩擦一号制动科技（仙桃）有限公司总经理 张自立：墨西哥工厂主要是针对美国客户，从原来仙桃工厂发货过去大概要45天左右的交付周期，缩短到现在基本上三天以内很快就能够到客户手上。初步估算我们的利润率可能可以提高10%到15%，客户的成本可能也可以降低10%左右。

长期来看，外贸企业要增强对抗风险的能力，多元化的国际市场开拓是必要之举。以摩擦一号为例，企业积极开拓欧洲、北美客户，将美国客户的订单占比，从最初的95%降低到了不足30%。

摩擦一号制动科技（仙桃）有限公司总经理 张自立：2016年的时候就给我们敲响了警钟，我们是在积极参加商务厅组织的一些展览活动，跟我们的客户同行有更好的交流，我们逐步开拓海外的其他市场。

湖北省商务厅外贸处工作人员 韩勋：下半年计划组织1000家次以上企业，参加100多场国际展会来多元化开拓国际市场，为企业提供比如海外风险预警、供需对接等一站式服务。

记者 张君妍：在采访的过程中我们观察到，面临未来的不确定性，政府和企业都在努力，一手抓存量力争技术突破、一手开拓多元市场结交新朋友。政策支持、技术创新和产业链协同，在增强了抗风险能力的同时，也展现出湖北制造的韧性、实力以及活力。

（长江云新闻记者 张君妍 万力源 田畅）