襄阳：向“新”发力 打造“两业融合”标杆产业集群

以“用”为导向，以企业为主体，构建高效创新生态。2025年，襄阳市统筹协调创新主体、政策供给、平台服务等多方创新要素联动关系，因地制宜厚植新质生产力培育壮大沃土，全力冲刺开门红。

作为国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、“专精特新”小巨人企业，湖北威能达动能科技有限公司始终坚持在轨道交通产业延链、补链、强链。他们的产品已被广泛应用于城市轨道交通、铁路工程、水利枢纽工程等领域，核心产品销量占国内市场70%。今年，威能达依托自身创新优势，开发的新能源风电领域齿圈、行星轮、太阳轮等全套5大系列19种产品，已实现批量生产。

湖北威能达动能科技有限公司技术副总 陈明洲：“从工艺到管理到采购都要有所创新，今年推行的产能提效需要开发新的领域，风电这个产品上我们已经完成产值500万元以上了。”

产业布局持续优化，核心竞争力显著增强。在通桥科技，新开发的8万支比亚迪轻量化平台桥壳即将交付。

湖北通桥科技有限公司车间主任 杜宝军：“精度更高一点，它能切出的切口更平滑一点，会针对新能源桥壳的特性保证桥壳的尺寸。两条产线现在可以具备年产20万支桥壳的能力。 ”

通桥科技瞄准新材料高端前沿领域，首创的无焊缝整体式汽车桥壳，突破了传统“重量大、能耗高、材料利用率低”的瓶颈，已成功配套于比亚迪、吉利、东风德纳、一汽解放、中国重汽等多家头部大型汽车企业。

湖北通桥科技有限公司厂长 许文强：“无缝钢管一体成型，焊缝少，材料利用率高，轻量化比较好。 所以说我们运用这个技术做出来的新能源桥壳 ，上个月刚获得了节能产品的第一名。”

紧紧围绕“一个支柱产业、多个龙头企业”发展思路，襄州经开区大力培育优势产业、龙头企业，着力构建以威能达动能、通桥科技等为龙头的智能轨道交通装备产业体系，吸引落户轨道交通装备全产业链企业21家，实现产值55亿元。“轨道交通装备制造与智能运维产业集群”上榜全省首批10家“两业融合”产业集群名单，成为全襄阳唯一入选产业集群。

襄州经开区管委会副主任 宋小红：“我们将坚持轨道交通装备产业培大育强，向‘新’而行、双轮驱动、 ‘两线’发力。积极推进国铁新能源轨道机车、威能达高端装备制造项目、天津中车合成闸片等项目建设，加速释放产业集聚的串链效应，加快轨道交通装备制造产业焕新升级，打造轨道交通装备‘两业融合’标杆产业集群。”

长江云新闻记者 甘泉 廖云翔 张雪晶 李晓雨

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通讯员  常丽  李雄