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直通襄阳 | 襄阳：全力冲刺开门红

长江云新闻 2025-01-11 18:30:04

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向“新”发力打造“两业融合”标杆产业集群

以“用”为导向，以企业为主体，构建高效创新生态。2025年，襄阳市统筹协调创新主体、政策供给、平台服务等多方创新要素联动关系，因地制宜厚植新质生产力培育壮大沃土，全力冲刺开门红。

作为国家高新技术企业、国家知识产权优势企业、“专精特新”小巨人企业，湖北威能达动能科技有限公司始终坚持在轨道交通产业延链、补链、强链。他们的产品已被广泛应用于城市轨道交通、铁路工程、水利枢纽工程等领域，核心产品销量占国内市场70%。今年，威能达依托自身创新优势，开发的新能源风电领域齿圈、行星轮、太阳轮等全套5大系列19种产品，已实现批量生产。

湖北威能达动能科技有限公司技术副总陈明洲：“从工艺到管理到采购都要有所创新，今年推行的产能提效需要开发新的领域，风电这个产品上我们已经完成产值500万元以上了。”

产业布局持续优化，核心竞争力显著增强。在通桥科技，新开发的8万支比亚迪轻量化平台桥壳即将交付。

湖北通桥科技有限公司车间主任杜宝军：“精度更高一点，它能切出的切口更平滑一点，会针对新能源桥壳的特性保证桥壳的尺寸。两条产线现在可以具备年产20万支桥壳的能力。 ”

通桥科技瞄准新材料高端前沿领域，首创的无焊缝整体式汽车桥壳，突破了传统“重量大、能耗高、材料利用率低”的瓶颈，已成功配套于比亚迪、吉利、东风德纳、一汽解放、中国重汽等多家头部大型汽车企业。

湖北通桥科技有限公司厂长许文强：“无缝钢管一体成型，焊缝少，材料利用率高，轻量化比较好。所以说我们运用这个技术做出来的新能源桥壳，上个月刚获得了节能产品的第一名。”

紧紧围绕“一个支柱产业、多个龙头企业”发展思路，襄州经开区大力培育优势产业、龙头企业，着力构建以威能达动能、通桥科技等为龙头的智能轨道交通装备产业体系，吸引落户轨道交通装备全产业链企业21家，实现产值55亿元。“轨道交通装备制造与智能运维产业集群”上榜全省首批10家“两业融合”产业集群名单，成为全襄阳唯一入选产业集群。

襄州经开区管委会副主任宋小红：“我们将坚持轨道交通装备产业培大育强，向‘新’而行、双轮驱动、 ‘两线’发力。积极推进国铁新能源轨道机车、威能达高端装备制造项目、天津中车合成闸片等项目建设，加速释放产业集聚的串链效应，加快轨道交通装备制造产业焕新升级，打造轨道交通装备‘两业融合’标杆产业集群。”

全力以赴抓生产加班加点赶订单

开局即冲刺，起步即加速。连日来，襄阳市各大企业加班加点赶订单，全力以赴抓生产，铆足干劲冲刺“开门红”。

作为新能源汽车的“心脏”，动力电池对热管理、电阻、密封性等方面要求相对其他部件显得更为突出，其核心技术和产品长期被国外垄断。2021年开始，湖北回天新材料（宜城）有限公司进军锂电池电芯负极用胶，实现了国产胶在锂电池领域的核心应用。

回天新材（宜城）有限公司总经理程建超：“锂电池电芯负极用胶主要在宜城回天生产，该产品的产量占宜城回天产量的30%。在新能源汽车产业强劲发展的势头下，宜城回天的锂电池负极胶订单量和产量均实现了较快的增长，未来将成为企业重要的利润增长点。”

回天新材（宜城）是湖北回天新材料股份有限公司的全资子公司，2020年在襄阳（宜城）精细化工产业园落户并开始生产。四年来,先后获评国家级专精特新“小巨人”企业、湖北省智能制造试点示范中心、湖北省绿色工厂等。较于之前的负极粘结剂，回天新材研发的负极用胶剥离率可以提升10%至15%，打破了国外产品在电芯负极胶领域的垄断。

回天新材（宜城）有限公司总经理程建超：“2024年攻克了动力电池负极胶的技术难题、聚酯的合成难题，通过技术创新和管理创新，最终实现（2024年）产值突破6亿元，销售收入增幅达到了20%以上。”

在湖北马牌智能科技有限公司的加工车间内，生产厂长王伟正在细心核查操作员对设备加工参数的设置情况，以确保轮毂的生产进度稳步推进。得益于智能化技术革新，这个车间只需一名操作员便能操作四五台设备高效运转，生产出来的轮毂不仅工艺领先、性能一流，深受国内外市场的欢迎。企业还先后与美国、日本一些国际知名品牌建立深度合作，80%的产品都出口到欧美、日本、俄罗斯、东南亚等地。

湖北马牌智能科技有限公司生产厂长王伟：“目前整体市场向好，订单需求旺盛。我们二期项目建设已接近尾声，包括1条铸造生产线、3条锻造生产线以及检测研发中心，预计可在2025年2月投产。生产线拉满后产能将提高5倍以上，实现年产轮毂100万只。”

构建高效创新生态推动新质生产力不断壮大

去年以来，襄阳市持续加大核心关键技术攻关力度，通过搭建平台、推进产学研对接等举措，构建高效创新生态，一批新技术、新应用开花结果。

2024年，借助科创供应链平台，德普电气和山东大学联手研发的"大功率动力电池快速充放电测试与控制关键技术及应用"项目一举荣获国家科技进步奖二等奖。

湖北德普电气股份有限公司技术总监程美红：“跟学校产学研合作研制的高频碳化硅系列测试设备，它的指标现在已经是远超国际水平，体积基本上能减少三分之一以上，重量会减少到一半。”

以“用”为导向，以企业为主体。2024年以来，襄阳市按照“天网链接、地网筑基、双向融合、政策赋能”的工作思路，围绕资源调配、供需对接、资金支持等重点问题发力，先后引入1898家企业，在科创供应链平台发布技术需求1100项。其中，283项完成对接。

湖北德普电气股份有限公司董事长陈畅：“除了桥梁以外，它实际上也是对我们方向的指引，我们可以通过互联网了解更多技术的呈现，能把产品开发或者创新达到一个新的高度。”

科技成果转化是从“0”到“1”再到“N”的全新过程。在襄阳，高效创新生态的构建，正通过常态化产学研对接的方式，让实验室里的科技成果墙内开花墙外香。

湖北隆中实验室助理研究员李士栋：“我们也跟国创实业集团，现在已经试装了一个2安时的软包电池。希望把我们已有的专利、论文，能够在湖北隆中实验室，把它面向市场需求。”

襄阳市东津新区管委会招商局局长马作飞：“我们跟武汉理工 (湖北)隆中实验室因为是深度绑定在合作，我们专门设立了新材料产业专项基金，就是为这一类的新材料产业的项目提供支撑。”

科技创新不停步，砥砺奋进新征程。在湖北共同药业股份有限公司，随着关键技术的引入，熊去氧胆酸的提取将从动物转向植物，治疗肝胆疾病的药物也将更安全。

湖北共同药业股份有限公司技术负责人郭明明：“现在的主流工艺也受限于第一个是动物源的，有可能有动物类的疾病传染的风险，还有一个就是产量也跟不上来。用植物源轻轻松松就可以做到百吨级，质量和产量上去了之后，对熊去氧胆酸下游的一些高端甾体类的药物产量和质量的提升，推动是比较大的。”