小康的味道：30年换来的味道 一座火车站的蜕变与成长

今年十月一日，是新汉口火车站搬迁30周年的日子。作为武汉最老的火车站，历经百年风雨的汉口站，见证了中国铁路的发展变迁。对于旅客和铁路工作者们来说，在这座火车站的蜕变与成长中，就包含着小康的味道。

如果信念有颜色，那一定是中国红，如果小康有味道，那一定包含着铁路的味道，我手上的这张图片，就是1991年的10月1日，汉口火车站正式从大智门迁至金家墩的场景。新站通车，老站退出历史舞台。30年后的今天，汉口站正迎来黄金周首日超过20万的出行游客，那30年来，这里发生着怎样的故事呢？

汉口车站客运值班员 马涛：原来的站台是煤油味的，那个时候是蒸汽机和内燃机，行驶过程中不断地加煤，很浑浊刺鼻，包括后来内燃机车烧柴油，都是很重的味道 ……现在就很清新了，哪里都是干干净净的。

在当时，由于站台和风雨棚比较窄，一旦出现刮风下雨的天气，乘客们的衣服和行李都会打湿，而现在，大家不会再有这样的烦恼。

汉口站客运值班员 马涛：汉口站现在有18个站台、20条股道，以前绿皮车去西藏绿皮火车大概坐一周，现在2天，是质的飞跃，餐车提供餐食的时候，又是一种很香很香的家的味道。

汉口车站值班站长 楚颖丽:春运的时候，候车室坐着站着躺着都是人，外面也是排着队，冬天拥挤人流的味道，泡面的味道等等，不好闻，现在新站候车室非常大，再高峰也可以容纳，很多空余的地方给旅客休息，现在一进来没有味道……我们的服务也越来越精细化，对老年旅客的关怀。

20世纪90年代，大量外出务工人员从这里中转至沿海，近十年来，出差、旅游成汉口站客流主力军。咱们听到的口音更多样，看到的外地游客越来越多。

旅客：原来等火车时，给我的感觉是白面馒头的味道，什么吃的都没有，现在好吃的越来越多，我刚刚还吃了麦当劳，而且很方便老人。

旅客：翻天覆地的变化，以前来了想快点走，很陈旧的味道，现在管理服务越来越好，可以舒适、顺利的去坐车。

汉口车站值班站长 孙凡珺：现在我觉得是甜蜜的味道，生活越来越好，旅客衣着打扮越来越时髦，以前只要能坐上车就行，现在会问候车室有没有咖啡厅，有没有看书看报的地方。

2007年，中国铁路第六次大提速，汉口站开出首列至北京西的国产化“和谐号”动车组。

2009年，武广高铁开通，汉口站开出第一列到广州南的高铁。

从落后英国数十年的卢汉铁路到领先世界的高铁列车，百年汉口站见证了中国铁路发展史。

汉口车站值班站长 楚颖丽:30年后我们是全面实现小康的梦想，铁路事业飞速发展，我们将用我们服务，让旅客的出行体验更加美好。

汉口站客运值班员 马涛：全面建成小康社会，不是终点，而是新的起点，祝愿祖国繁荣富强。

马涛的女儿 汉口车站客运员 马贝妮：我们一起加油。

汉口车站值班站长 孙凡珺：我将继续传承高铁精神，打响高铁名片，祝我们的中国红走向全世界。

30年来，煤油的味道、白面馒头的味道，设备陈旧的味道夹杂着拥挤人群的汗味，逐渐都在离我们远去，味道都消失了，取而代之的，是清新的味道，甜蜜的味道，对于这座百年老站来说，以更好的环境给大家美好的出行体验，见证越来越多人的幸福生活，这就是老站给大家带来的新味道——小康的味道。

（来源：经视直播 记者 ：孙悦 王中豪 责任编辑：王千）