猛士X700在襄阳量产下线 整车牵引带动产业链向新突围

近日，东风猛士X700首台量产车在襄阳下线，标志着总投资106亿元的东风新能源智能越野车项目正式投产，“武汉研发、襄阳制造”的双基地布局再结硕果，也为湖北汽车产业转型升级探出一条整车牵引、链式集聚的新路径。

襄阳市融媒体中心记者 施秋阳：我身旁的这个“方盒子”，就是刚刚量产下线的猛士X700，线条硬朗大气，定位豪华智慧全地形SUV。它不仅是猛士X系列的首款重磅车型，更见证了政企携手跑出的“襄阳速度”。

按照东风汽车“集中精力在湖北发展”的战略布局，这一项目由武汉主攻越野核心技术攻关，襄阳承接规模化智造。今年年初项目启动谋划以来，襄阳创新“一站式集成服务+全生命周期帮办”模式，实现23天敲定合作意向、120天完成签约揭牌、61天完成产线智能化改造，跑出了重大产业项目落地的加速度。

襄阳高新区党工委常务副书记、管委会常务副主任 王岩：灵活运用引导基金、股权投资等方式，协同举办“襄车协同”产销对接会，推荐19家区内企业与猛士达成合作，全面提升本地配套的性价比、竞争力。

猛士科技（襄阳）供应链及制造管理部高级副总监兼襄阳基地负责人 刘胜利：正是这种全流程贴身跟进、全方位资源赋能，才让项目建设得以全速推进。

整车下线，带动的是链条集聚。襄阳发挥整车龙头牵引作用，盘活东风井关、神龙襄阳工厂闲置厂房资源，集聚三电、智能网联零部件资源，推动传统汽车产业向新能源、高端化突围。目前，猛士X700整车省内零部件采购占比达到61%，带动襄阳供应链年产值超过45亿元，吸引24家新能源供应链伙伴落户。从单个项目快速落地到产业链整体升级，猛士项目也成为湖北以整车牵引带动汽车产业链式集聚、转型升级的有力探索。

襄阳市经济与信息化局副局长 张晓辉：下一步，将按照“整零协同、集聚共生”理念，精准招引一批高附加值、高技术含量的零部件企业，将襄阳打造成全国重要的智能网联、新能源轻型越野车制造基地。

（长江云新闻 襄阳台）