车谷技术+汉川成本 武汉经开区跨市开建汽车产业园

8月25日，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园（西区）在孝感汉川市马口镇正式揭牌开工。活动现场，振亿电子、佛仪科技等项目签约入驻，成为共建区建设的首批阶段性成果。

这座跨市共建的产业园，由武汉经开区与汉川市联手打造，规划总面积1.84平方公里。首开区占地365亩，分两期建设，总投资约15亿元。其中一期168亩，建设生产厂房、企业研发办公楼及生活服务设施；二期197亩，主要为企业定制厂房。目前场平工程正加快推进，计划8月底完成，明年6月首批企业将正式入驻。

作为车谷产业创新大走廊的重要组成，该园区坚持“研发在车谷、配套在汉川”的协作模式。武汉经开区将导入整车及头部零部件企业资源，引导配套产业链向外延伸。汉川市委常委、共建区建设指挥部指挥长曾超介绍，园区聚焦新能源与智能网联汽车零部件产业，同步引进培育先进材料、工业机器人零部件、汽车半导体、新型储能等新质生产力企业。

园区所在的汉川马口镇，土地成本优势明显——每亩约18万元，远低于武汉，且30分钟可直达天河机场。“融合省会城市资源、县域城市成本”的独特定位，成为企业落地的优先选项。

签约企业厦门振亿电子科技有限公司董事长方成华表示，汉川地处中部，企业在此发展可辐射中部地区产能。他同时提到，公司主要原材料是铜，汉川已有铜材厂家入驻，车谷市场一旦打开，辐射的就是客户群体，东风系列企业也都在对接中。

目前，武汉经开区智能网联和电动汽车产业园已集聚“四上”企业302家，吉利、小鹏零部件、中创新航、安道拓等头部企业30余家，总营收突破千亿元。

值得一提的是，此次揭牌的智汽园（西区），与武汉经开区本部智汽园、蔡甸共建的智汽园（北区）共同组成武汉经开区智汽园整体矩阵。三个园区聚焦新能源与智能网联汽车产业赛道，定位错位、功能协同——本部突出创新研发和总部功能，北区重点承接配套制造落地，西区主攻细分产业集聚拓展。通过差异化分工，推动车谷产业资源向武汉西南有序外溢，打造产业协同发展、跨域共建共享的示范样板。

武汉市委常委、武汉经开区党工委书记刘子清表示，此次合作是落实省委关于武汉都市圈“产业同链”战略的生动实践。汉川紧邻武汉、连接孝感，向西联动天门、潜江、仙桃，是武汉都市圈向西辐射的重要桥头堡。随着园区建设加快推进，一座链动车谷、赋能汉川、辐射武汉都市圈的百亿级现代化产业园区正加快崛起。

（长江云新闻记者 尚大原 陈芳芳 通讯员 刘国发 蒋秋雨 康雅婷 李岿）