湖北半年经济观察 | 投资的“联”与“破”：稳底盘 育新机

记者 李慧：说起今年上半年湖北的基础设施投资，我想用两个关键字来概括——“联”与“破”。上半年，湖北的基础设施投资保持稳定增长，是稳投资的重要支撑。具体来看，高速公路投资增长9.3%；算力、5G等互联网和相关服务投资同比增长13%，增速是整体基建的3倍多。稳投资的根基，就在于一个“联”字。走，一起去工地看看。

“联”的第一步，是打通物理阻隔。

鄂州机场高速公路二期通车在即，将成为服务花湖国际机场公空联运的黄金走廊；燕矶长江大桥钢桥面铺装完工，为“武鄂黄黄”一体化再添动脉。1至6月，全省高速公路完成投资630.1亿元，同比增长9.3%，总里程达8525公里，顺利实现“时间过半、任务过半”。

湖北省交通运输厅党组成员、副厅长 高波：全省通过推行清单管理、跟踪督办、“一事一议”机制，创新推广“告知承诺+容缺受理”审批模式。今年计划建成6个项目、新开工10个项目，还将谋划推进22个储备项目，形成良性格局。

打通路网只是基础。“联”的关键在于向上对接国家战略，向下联动产业发展。

向上，长江经济带、中部崛起两大战略在湖北交汇叠加，让湖北成为重大项目的集中承载地，沿江高铁、三峡枢纽新通道等一批国家重大工程落子湖北，战略红利正转化为实实在在的投资增量。向下，沿江高铁一个项目，投资就超过5000亿元，其中接近一半投向湖北，预计可大幅带动上下游产业的增加值。项目一开工，建材、设备、用工全链条跟着转起来。好项目落在湖北，湖北接得住、推得快、效应放得大。

中南财经政法大学中国投资研究中心教授 吴建军：湖北的实践充分印证，在全国投资整体承压的环境下，基建投资的核心竞争力是战略落地和产业联动的综合能力。国家战略叠加，让湖北拥有源源不断的优质项目储备和政策支撑，而重大项目极强的产业带动效应，形成了投资、就业、产业联动的正向循环。

记者 李慧：接得住当下，更要看得见未来。如果说“联”是稳住当下的压舱石，那么“破”，就是锁定未来的先手棋。眼下，基础设施的版图正在拓展，算力、5G等数字底座，正成为湖北扩大有效投资的重要发力点。比如说我所在的中国移动智算中心，就是这条新赛道的典型样本。

从工地到机房，空间的切换背后是思路的突破——打破传统基建边界，主动布局数字新赛道。

眼下，全省数字基建正在全面起势：算力设施方向，全省8个重点算力项目同步建设；上半年新建5G基站5621个，累计建成19.3万个，新建5G-A基站10254个，累计建成2.7万个；数字民生基建领域，智慧出行、远程医疗、智慧社区等项目加快推进，为湖北抢占人工智能新赛道提供硬支撑。

湖北省数据局政策和规划处副处长 李满：年底我们计划能够实现全省3万P的算力供给。我们加大了全省网络底座建设，武汉1+8城市圈实现了1毫秒时延用算，适配智能体、大模型、推理等高并发的应用场景。

那么，“破”的动能从何而来？核心逻辑就一条：湖北的新基建，是“长”在产业上的。

集群规模已破万亿元的“光芯屏端网”，本身就是算力和高速网络的最大需求方。长江存储、华星光电、东风汽车这些本土龙头企业，对工业互联网、智能算力有海量刚性需求。对企业来说，基站建好就有工业数据跑，算力中心投产就有业务来租用。建了就能用、用了就见效，社会资本自然愿意跟投。这种“建用一体”的模式，让新基建从“成本”变成了“价值”。

中南财经政法大学中国投资研究中心教授 吴建军：从“交付一项设施”走向“生成一种能力”，湖北依托产业让算力和网络直接接入生产系统，投资的每一分钱都在真实业务中循环。这种将基础设施“内嵌”进产业肌理的模式，正把投资从成本端推向价值端，为培育新质生产力打开了高效、可持续的通道。

记者 李慧：“联”与“破”，既是深耕脚下，也布局未来。湖北投资的逻辑，不是二选一，而是让传统基建与数字基建相互赋能。智慧港口、智能公路等一个个项目，正是二者握手的地方。把每一分钱都投在能长出新经济的土壤里，这才是湖北投资企稳向好的真正底气。

（长江云新闻记者 李慧 夏晓青 沈欣 宋杰 通讯员 潘庆芳 王翔 王子明 葛利龙 李魏 袁夏夏）