国内同系列船型首次实现自主设计研发！武昌造船签订韩国3+3艘26000DWT不锈钢化学品船订单

6月2日，中船集团武昌造船联合中船贸易与韩国兴亚海运（Heung-A Shipping）在武汉举行3+3艘26000DWT不锈钢化学品船项目签约仪式。这次签约的26000DWT不锈钢化学品船，是武昌造船高端液货船领域的里程碑之作，国内同系列船型首次实现100%自主设计、自主优化、自主研发，标志着从设计源头、技术路线、工程实现的全流程自主可控，在高端液货船领域，武昌造船实现了从“按图建造”到“自主定义”的关键跨越。

据了解，26000DWT不锈钢化学品船，是武昌造船自主研发的高端液货船标杆产品，综合性能与运营适配性全面升级，深度契合船东多元化营运需求。船长158.98米、型宽26.80米、型深14.20米，入级韩国船级社（KR），配备MAN 5S50MEC9.7HPSCR 主机，设计航速14节，满足EEDI三阶段要求，主机及发电机组全配SCR系统，排放达IMO Tier III标准，助力航运绿色转型。该船主机降耗5%，有效减少航行油耗与碳排放，载货能力提升1%，可承运更多品类高比重化学品，市场适配性和运营经济性进一步增强。洗舱效率提升25%，压载水调节更为迅捷，有效缩短港口停靠时间，提升船舶周转运营效率。船体耐腐蚀性能显著提升，延长使用寿命，防海盗设施、全船CCTV监控系统同步升级，强化航行与作业安全保障。

本次合作是中韩船舶工业优势互补、互利共赢的生动实践，更是双方深化长期战略合作、共拓绿色智能航运新赛道的崭新起点。项目建成后，将显著提升兴亚海运在国际高端化学品运输市场的核心竞争力，同时助力武昌造船持续巩固中小型化学品船领先地位、拓展海外高端市场，为中国船舶工业高质量发展、为全球绿色航运产业繁荣注入新动能。

武昌造船是中国船舶工业的骨干力量，目前已构建中小型化学品船、支线集装箱船、海工船、多用途船四大核心产品体系，稳居国内中小型化学品船核心供应商与行业标杆地位，产品品质与履约能力赢得全球市场认可。此前武昌造船与韩国船级社成功合作17艘船，各方协作高效、互信坚实，为本次战略合作奠定坚实基础。

（长江云新闻记者 徐嵬毅 通讯员 周建仁 吴宗彬 刘敏 编审 向秀）