重大项目进行时 | 枝江长江大桥合龙 通车后百里洲将告别“千年孤岛”

今天，当枝松高速公路的控制性工程——枝江长江大桥顺利合龙，为今年下半年项目建成通车奠定了重要基础。

今天下午，随着最后一片钢箱梁精准落位，连接枝江市区与百里洲镇的枝江长江大桥顺利合龙。大桥全长1549米，主跨890米，是目前在建世界最大跨径钢构超性能混凝土组合梁斜拉桥。本次合龙段长6.95米、宽47.5米，是全桥施工中技术难度最高、精度要求最严的环节，相当于在百米高空完成一次精度极高“积木拼接”。

四川路桥当枝松3标项目总工 汪林：项目团队采用“船运+桥面吊机”的方式，通过智能顶推系统实时控制合龙口精准尺寸，然后通过斜拉索索力调整、高精度三维定位，实现了合龙的精准对接。

大桥不仅是高速公路通道，还设置了步行和非机动车道，方便周边群众出行。建成通车后，宜昌百里洲将告别“千年孤岛”的历史，两岸群众过江时间将由数小时缩短至5分钟。

湖北交投宜楚建设公司副总经理 严少波：接下来将全面开展枝江长江大桥，桥面铺装层、防撞护栏、伸缩缝等工程施工，全力冲刺2026年下半年建成通车目标。

（长江云新闻记者 许可 刘巧路 通讯员 王翔 廖亮亮 杨思思 周鑫 ）