“荆”彩市州 | 全程69分钟 视障乘客触摸中国高铁的速度与温度

日前，沿江高铁武宜段开通运营，吸引了不少市民前去乘坐体验，其中就有四位视障乘客，他们用耳朵捕捉风的轨迹，用指尖触摸设施的便利，在69分钟的飞驰中，见证着中国高铁的速度突破与无障碍出行的时代温度。

上午9点左右，颜昌玉等四位视障乘客在残联工作人员的护送下到达宜昌北站。

G6800次列车乘务员 曹竞玉：四号车厢这边请，注意脚下安全，欢迎乘坐（沪渝蓉沿江）高铁。

9点45分，在车站工作人员与列车乘务员的全程引导下，四人顺利登上G6800次列车。

G6800次列车乘务员 曹竞玉：我们座椅扶手的边上有盲文标识，您摸到了吗？这个就是四排D、F，坐席号的位置。

就在大家还在为这些贴心服务赞不绝口时，9点50分，列车悄然启动。

宜昌市民  颜昌玉：（上个世纪）80年代末90年代初，那个时候跑一趟武汉，时间长，坐车的时候一直听到“哐当哐当”响。我今天坐的这个车，我没得一点（这样）感觉，只知道（列车速度）快，十分钟还不到，就到当阳了。

颜昌玉的感慨，背后是中国高铁硬核技术的支撑。我国最新自主研发的CR450动车组时速可达450公里，复兴号以先进的牵引系统、减震技术与舒适座舱，成为中国铁路的亮丽名片。而更让他动容的，是无处不在的无障碍细节。

G6800次列车乘务员  曹竞玉：这个车为重点旅客，提供了特殊的关怀和照顾，包括我们的座椅扶手处是有盲文的。我们上车的时候，会有专人的乘务人员进行引导。

颜昌玉3岁时，被病魔夺走了光明。1998年，他创办了盲人按摩店，如今已带出四千多名盲人徒弟，此次出行，正是为了和徒弟相聚。随着沿江高铁武宜段的开通，武汉到宜昌的运行时间从2小时缩短到1小时左右，宜昌半天可到达北京、上海。

上午10点59分，G6800次列车稳稳停靠汉口站，全程69分钟。颜昌玉在徒弟们的搀扶下走出站台，车站工作人员也早已等候在旁，引导他们相聚。

颜昌玉徒弟：好快呀。10点钟跟我说上车了，这时候1个小时就到了。

师徒见面，话语间满是久别重逢的温暖。

宜昌市民  颜昌玉：我们过去出门，必须要依靠家里人，否则就自己摸着栏杆慢慢地走。今天我从进站到上车，一路都有工作人员照顾，使我感觉到是速度、是温度。

（长江云新闻记者 牛中毅 郑莉莉 宜昌台 雷鹏程 张亮红 白政 陈灿 谭强明 夷陵台 杨宏音）