武汉，再来四座长江大桥！

震撼！

武汉将再添4座长江大桥！

从智慧悬索到公铁两用

从连接光谷到连接都市圈——

大桥横跨两岸

通勤更便捷，城市发展更融合

武汉“桥都”的实力

再次刷新！

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双柳长江大桥

武汉第12座长江大桥

预计2026年建成通车

网友：开工到预计通车，不到四年，基建狂魔建桥速度好快！！

作为武汉第12座长江大桥，双柳长江大桥自规划起就备受瞩目。它是“全球首座智慧悬索桥”，也是武汉“东大门第一桥”。

为了最大限度减少对水生生物的干扰，大桥采用一跨过江设计，水中不设桥墩。主跨1430米，桥面宽度达50.5米，双向八车道，是目前长江上最宽的公路悬索桥。武汉造桥技术666！

○ 没有建桥面时的双柳长江大桥，视觉上好刺激（图/新洲融媒）

从开工到主桥合龙，仅用时2年10个月，创造了全国长江大桥建设的新纪录。 

不久前，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程顺利通过交工验收，双柳长江大桥正式建成，计划今年通车。

通车后，从新洲区出发可45分钟直达天河、花湖机场，5分钟直达鄂州。新洲区的居民有福了！

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武汉汉南长江大桥

武汉第13座长江大桥

建设中

○ 汉南长江大桥效果图

和双柳长江大桥相对，汉南长江大桥在武汉南边，共同构成武汉“六环”系统的关键过江通道。

汉南长江大桥是武汉第13座跨江大桥。这座大桥主跨达1600米，采用双塔单跨钢箱梁悬索桥设计，按双向八车道高速公路标准建设，设计时速120公里。

2026年1月2日，汉南长江大桥的北岸滩地引桥首片钢梁架设完成，这意味着着引桥进入上部结构施工阶段，汉南长江大桥的整体建设进度刚刚开始。

待大桥建成通车后，将有效串联武汉、孝感、咸宁、鄂州、黄冈等城市，武汉都市圈一小时通勤不是梦！

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白沙洲长江公铁大桥

武汉第三座公铁两用长江大桥

建设中

○ 白沙洲长江大桥

作为武汉第三座公铁两用长江大桥、武汉市第二座高铁过江通道，白沙洲长江公铁大桥已于不久前进入实质性施工阶段，先开工两岸公路接线工程。

大桥全长2623米，采用双层设计，上层跑汽车，为双向六车道，下层通高铁。

最妙的是，这座桥与现有白沙洲长江大桥距离很近，两桥将形成“姊妹桥”格局。双桥并行，12车道齐跑，到时候场面一定超级壮观。

此外，据市自然资源和规划局回应：项目建设期间，还将同步对现有白沙洲长江大桥进行改造，增设慢行道。之后白沙洲的居民骑行走路过江，不用绕远路了！

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武汉光谷长江大桥

开工建设在即

最新一座长江大桥的消息，是关于光谷长江大桥。

它已被明确列入新洲区《2026年重大民生实事项目计划》，开工建设在即。

大桥建成后，从武汉国家航天产业基地到光谷仅需5分钟车程。“中国星谷”联手“中国光谷”，“双谷”联动，江北江南一起腾飞！

截至目前

武汉已有11座长江大桥

从1957年“万里长江第一桥”

武汉长江大桥建成通车

到2021年青山长江大桥投入使用

“超级工程”不断亮相

每座桥，都是在展现武汉硬实力

万里长江第一桥

武汉长江大桥·1957年

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建成时世界上主跨最大的公铁两用斜拉桥

天兴洲长江大桥·2009年

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全球首座三塔四跨悬索桥

鹦鹉洲长江大桥·2014年

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世界最大跨度双层公路悬索桥

杨泗港长江大桥·2019年

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已通车的最宽长江大桥

青山长江大桥·2021年

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敢于把天堑变通途

这，就是“中国桥都”武汉

接下来

还有更多大桥在规划中

我们一起

见证这座城市的每一次跨越！