民生答卷 | 恩施：从80分钟到35分钟 “放学堵”有了新解法

在恩施，曾让不少家长头疼的“放学堵”，如今有了新解法。随着“护学专线”公交开进校园，学生回家时间大大缩短。一条专线，疏通了道路，也温暖了家校。

晚上八点半，在恩施舞阳中学，17辆“护学专线”公交车迎来了一批批放学的孩子，对于学校1200多名需要乘车的孩子来说，曾经长达80分钟的回家路，如今缩短了一半以上。

恩施州恩施市舞阳中学学生 向洞明：让我们能更快地到家，然后也可以保证我们充足的睡眠。

舞阳中学地处老城区，道路窄、车位少，“放学堵”是多年的顽疾。2025年，恩施州将整治拥堵列为民生实事，首个“手术刀”就对准了学校。

恩施州恩施市教育局党组成员、副局长 邱实：及时联动相关部门，解决站点设置不合理、放学高峰时期拥堵等方面的问题。

恩施州恩施市公安局交管大队大队长 黄念敏：经过多轮实地调研、模拟推演，最终确定通过开通“护学专线”，组织学生集中乘车的方式。

治理始于倾听。交警、教育、公交公司组成专班，扎进学校与社区。如何规划线路才能覆盖多数学生？公交车如何安全开进校园？专班逐一联系家长，通过问卷精准摸排学生住址，最终规划出17条定制路线。

恩施州恩施市公交公司一分公司党支部书记 柯双：我们都挑选了，驾龄在10年以上，技术好、技术过硬的、服务态度好的驾驶员。

恩施州恩施市舞阳中学德育中心主任 付维杰：家长节省了接送时间，可用手机查孩子实时站点，学校周边也从拥堵点变成了顺畅带。

这套闭环守护系统，让最初抱有疑虑的家长放下了心。运行一年来，舞阳中学乘车学生人数翻倍，周边车速从每小时15公里提升至46公里。这一模式已在全州22所学校推广，惠及5100多名学生。

恩施州公安局交通管理支队支队长 皮剑飞：按照“一点一策”的思路，对全州重点景区、商圈、医院等区域逐一研判、精准治理，切实提升人民群众安全出行的获得感和满意度。

（长江云新闻记者 李亚敏 肖璇 恩施台 ）