直通黄石 | 锚定300亿汽车产业集群 “链”上发力冲刺全年目标
黄石:锚定300亿汽车产业集群 “链”上发力冲刺全年目标
围绕长城汽车为龙头,黄石市持续延链补链强链,全力冲刺300亿元集群年度目标。眼下,一批关键零部件项目正加紧建设、投产达效,从一枚刹车盘到一个轮毂,本地配套能力不断提升,一条更具韧性和竞争力的汽车产业链正在黄石加速形成。
在黄石大冶湖高新区立中车轮的生产车间,智能化产线正全力运转,500多名技术员全力赶制订单。汽车轮毂通过铸造、机械加工、表面处理等生产工艺后,一只只外观精美的轮毂批量下线。
立中车轮(湖北)有限公司管理部部长 刘华卿:充分发挥集团的产业链协同优势,优化工艺,提质增效,科学排产,保证产品顺利交付到客户手中,高质量完成我们今年240万只的产销量目标。
立中车轮自2022年落户黄石大冶以来,在黄石相关部门的支持下,共投入3000万元对铸造机、加工生产线进行数字化改造,公司实现了“三年三跨越”,已发展成为华中地区最大的铝合金车轮生产基地,产品全面覆盖中高端客户需求。
立中车轮(湖北)有限公司管理部部长 刘华卿:我们希望公司在黄石新能源与智能网联汽车产业链中的带动作用,能引领更多产业链相关企业落户黄石,加速产业链的布局。
黄石市以长城汽车为龙头,累计集聚了轮毂、刹车片、电池、汽车内外饰等38家规上企业落户。就在前不久,黄石大冶市举行新能源与智能网联汽车产业投资推介会,吸引来全国100多位汽车产业链企业代表参加,共签约汽车产业项目19个,总投资额达64.8亿元,智能网联汽车产业链不断聚链成势。
汽车饰件总成生产基地项目负责人 周贵平:大冶这个地方交通比较方便,项目落成之后,我们大概一年创收3个亿税收大概在3000多万。
助推汽车产业链式发展,黄石出台《新能源与智能网联汽车产业链供应链高质量发展三年行动方案》,黄石一边加快现有项目建设,一边精准招商补短板,持续把产业链“短板”补齐,“长板”拉长。同时引导企业实施智能化改造,鼓励企业与高校、科研院所合作,攻克关键技术,增强企业核心竞争力。
黄石市经济和信息化局装备工业科科长 胡婧:组织企业参加各种大型展会,充分发挥市汽车行业协会作用,加强本地企业供需对接。今年(2025年)1至10月份,全产业链产值已经突破238亿元,同比增长超过60%。
黄石:“物”“人”双投 赋能高质量经济发展
近年来,黄石经济技术开发区·铁山区坚定践行“投资于物和投资于人紧密结合”发展理念,在科创协同、产业布局、开放合作等维度全面发力,全区产值亿元以上企业达到57家、10亿元以上企业达到12家,规上工业总产值达到512.5亿元,跑出了“不断奋进、不断突破”的“开发区速度”。
在黄石产业升级的浪潮中,诺德股份自建成投产以来,始终坚持人才强企战略,深入实施“优才计划”,以科技创新引领铜箔产业创新。通过校企共享,柔性引进博士5名、复合集流体博士团队1个,深耕电解铜箔求“薄”之路。同时,该企业与在黄3所高校成立校企联合创新中心、大学生实训实践基地加速产学研成果转化。
诺德股份副总裁、湖北基地总经理 周启伦:在黄石设立铜箔新材料产业研究中心,既承担极薄高精锂电国家关键技术及国家项目,同时也承担高端电子箔用于互联、通迅、AI算力等高端领域。
同时,诺德股份投入3600万元建设“专家楼”,提供132套拎包入住公寓;并设立“提案改善奖”激励创新,累计发放奖励17万元。此外,企业借助园区完善产业配套,不断扩大黄石铜产业优势、补齐相关产业链短板,彰显了“投资于物和投资于人紧密结合”的实践成效。在中医药产业赛道,劲牌持正堂药业同样受益于园区的优质发展生态。在省、市、区科协的指导支持下,企业与凃晋文国医大师工作站携手共建省级专家工作站,构建起贯通基础研究、临床验证与产业转化的全链条协同创新平台,既依托扎实的产业基础与市场网络推进智能化生产与全产业链布局,又借助高端人才资源攻克技术难题、完善人才培养体系,实现传统中药的数字化赋能。
劲牌持正堂药业有限公司总经理 王海涛:在园区的大力协助与支持下,立足园区中医药传承创新优势基础,我们搭建完成院士工作站,帮助我们完成了人才培养体系的搭建。
黄石经济技术开发区·铁山区紧扣特色产业发展需求靶向施策,深度融合“投资于物”的硬件支撑与“投资于人”的智力赋能。目前,该区已建成国家级研发平台6个,省级42个,市级76个,院士、专家工作站已建成5家。累计认定“五高”人才647人,培育创新团队52个,被授予湖北省首批人才基地,为区域产业升级与创新发展提供了坚实保障。
黄石经济技术开发区·铁山区中小企业服务中心主任 程鹏:我们将聚力打造以光电子信息为引领,以高端装备制造为优势,以新材料和生命健康为特色的现代化产业体系,锚定全国高质量发展园区五十强不动摇,加快打造千亿园区。
黄石:依托“世界级”航空枢纽 打造产业集聚新高地
8公里直线距离,15分钟直达花湖国际机场,3条主干道直通机场核心腹地。这份得天独厚的临空优势,让黄石市曾以传统工业、水陆交通为特色的黄石港区,正经历深刻的产业重塑与能级跃迁,全域临空经济强势崛起,绘就出“因空而兴、向空而强”的发展画卷。
在湖北正达供应链管理有限公司的机场前置仓内,工人们正有条不紊地将货物整齐装车。这批货物,将即刻运往花湖国际机场,随后搭乘飞往美国、巴西的国际航班,奔赴海外市场。
湖北正达供应链管理有限公司总经理 刘金花:公司紧抓花湖机场投运机遇,在安得物流园设立机场前置仓,承接机场9个较大前置仓中的7个,服务虬川、恒迅等国际供应链企业。
正达供应链位于黄石港区,该区“临空+物流+产业”融合发展的独特优势,吸引集聚了500家物流企业。整合航空运力150万吨、车辆运力350万吨、船舶运力300万吨,依托花湖机场的全球网络与成熟物流体系,当地以全周期服务为企业扫清发展障碍,全力打造链动全球的临空综合物流枢纽。
湖北正达供应链管理有限公司总经理 刘金花:(政府)上门宣讲政策,动员企业提质升级,并安排专员跟踪指导帮扶,主动为我们企业“量身定制”支持方案,帮助我们协调对接机场、海关等多个部门,让我们业务发展更顺畅。
一个强大的枢纽,离不开高效、专业的现代服务业支撑。黄石港区以精准服务为抓手、以政企协同为路径,积极引入湖北禄马网络科技有限公司构建产业服务生态,聚焦平台经济、网络内容、创作服务、小微经营者等新业态领域,直击市场主体痛点,构建起以“数字经济公共服务平台”为核心的全链路数字产业服务体系。截至目前,湖北禄马网络科技有限公司服务市场主体已突破8000家,在黄石港区逐步构建起“园区承载+平台赋能+专业服务”一体化运营格局。立足现有合作成果,黄石港区政府正与禄马科技深化战略协同,拓展“数字经济+商贸服务”双轮驱动发展新布局,聚力打造具有黄石特色的区域数字经济品牌,为地方经济高质量发展持续注入创新动能。
湖北禄马网络科技有限公司黄石地区负责人 孙群:我们还将把禄马在全国范围内积累的技术、政策、行业经验带入黄石,打造电商商家数字化合规运营中心,推动园区企业线上化,数据化运营。
黄石港区物流产业蓬勃发展,优越的营商环境与完善的功能配套,已成为区域临空经济发展的重要引擎。2025年1至10月,黄石临空经济总量达934亿元,预计全年超1100亿元;累计为花湖国际机场集货2.97万吨,同比增长216%,占机场周边自有货源四成以上,有力支撑了全省“空中丝路”建设。
黄石市黄石港区发展和改革局服务业办负责人 喻绪晨:下一步将借助临空优势,以全面建成“临空高端商务区”为发展目标,将黄石港区打造成现代化、智能化、国际化的物流枢纽。
长江云新闻记者 黄宁 韦贤帅 邓思贤

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