长江云

等了好久，终于等到！——写在沪渝蓉高铁武宜段钟祥南站通车之际

云上钟祥 2025-12-28 08:22:09

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“快了，更快了！近了，更近了！”

12月26日11时16分，

全新启用的钟祥南站。

当银白色的高铁如一道流光般飞驰而来，

当“由宜昌北开往汉口站的G6798次列车现已到站”的广播响彻站台时，

等候的人群瞬间沸腾，

爆发出雷鸣般的掌声与欢呼声。

等了好久，终于等到！

梦了好久，终于把梦实现！

这是百万钟祥人民期待已久的首条高铁！

这是钟祥迈向“高铁时代”的历史性时刻！

从今天起，钟祥正式融入全国“八纵八横”高铁网的宏大格局，

从高铁孤岛跃变为华中连接华东和西南地区的节点城市，

从高铁边缘阔步走向发展前沿。

这是圆梦的时刻，也是追梦的开始。

钟祥等了10年！

长久以来，“出门靠大巴，远行靠换乘”是地处鄂中腹地钟祥市的交通写照。

当周边县市相继迈入高铁时代，曾经的“荆楚明珠”钟祥却逐渐沦为高铁盲区，高铁的缺位成为钟祥人民心中挥之不去的发展之“痛”。

把时光拨回到2016年，沪渝蓉高铁被纳入国家《中长期铁路网规划》，作为“八纵八横”高速铁路网沿江通道的关键“一横”，为钟祥的“高铁梦”点亮了曙光。

从那时起，几任市委、市政府主要领导主动作为、接力攻坚，赴省进京沟通协调、争取支持，一棒接着一棒跑，最终促成高铁项目花落钟祥。

4年前，沪渝蓉高铁武宜段正式开工，钟祥的建设点位成为市民的“日常打卡地”。首榀箱梁预制完成、汉江特大桥成功合龙、钟祥南站站房顺利封顶……每一个节点性进展，都会刷爆钟祥市民的朋友圈。这份全民关注的热情，既源于群众对便捷出行的向往，更饱含着对家乡发展的期盼。

沪渝蓉高铁武宜段开通后，汉口至宜昌最快69分钟可达。对于长期在各大都市圈“边缘”徘徊的钟祥而言，畅连汉宜双城的通勤便利，意味着钟祥融入武汉与宜荆荆两大核心都市圈的梦想，终于照进现实。

高铁缩短的是时间，拉近的是距离，更迭的是理念。从钟祥往返汉宜，从绿皮车到全球最快高速动车组，缩短两个多小时的车程在历史长河中，或许微不足道。但在建功支点建设的新征程上，每一分每一秒都弥足珍贵。发展的机遇稍纵即逝，把握好每一个“时间窗口”，就能为钟祥未来发展打开更广阔的空间。

钟祥从中心走向“中心”！

钟祥，地处“中部之中”，自古以来就是区域重要交通要道，也是物流集散地，还拥有坚实的产业基础和经济地位。但在城市竞合由“单兵作战”转向“抱团建圈”的趋势下，这座“地理中心”城市却一度面临边缘化。

作为长江经济带综合立体交通体系的主骨干，沪渝蓉高铁犹如一条钢铁纽带，一头连接长三角核心区的创新活力，一头衔接成渝都市圈的产业动能，中间串联武汉都市圈的发展优势，将我国人口最多、经济总量最大、大中城市密集的长江经济带城市群紧密相连。

而钟祥，正处于这条“黄金大动脉”的中心位置。在武宜段7座新建高铁站中，钟祥南站同样稳坐C位。当钢铁脉络与地理中枢深度叠加，钟祥的区位价值迎来质的跃升。从首通段的便捷通勤，到未来全线开通的高效联动，曾经遥远的距离近在咫尺，钟祥的交通网和“朋友圈”将不断扩容，人才、资本、技术等发展要素正循着高铁脉络加速涌入，让钟祥真正融入国家战略经济圈的血脉循环。