荆州：“十四五”公路水路投资超700亿元

“十四五”以来，荆州深入实施枢纽壮腰战略，以重大项目筑牢发展根基，以多式联运提升枢纽能级。一幅“贯通南北、连接东西”的现代综合交通宏图正在荆江两岸加速铺展，五年预计完成公路水路投资723亿元，同比增长11%。

仲冬时节，荆州大地上重点交通项目建设依旧一片火热。武汉至松滋高速公路观音寺长江大桥公安侧，建设现场如火如荼，这座创造四项“世界之最”的超级工程刚刚有了重大进展——第一节钢-UHPC组合梁成功吊装到位，标志着该桥正式进入钢主梁悬拼施工阶段，向着主桥合龙与全线贯通目标迈出坚实步伐。

武松高速江陵至松滋段JSTJ-3标项目经理部常务副经理 张怡：我们的钢梁一共有40个节段，预计每8天完成一段，同时斜拉索安装逐步完成，预计在2026年年底完成所有（节段）的施工，完成中跨合龙。

顺江而上，荆州李埠长江公铁大桥建设同样热火朝天。荆州李埠长江公铁大桥是集二广高速、荆荆铁路南延、荆州城市一级公路三种功能于一桥的过江通道，跨江主桥采用主跨1120m斜拉悬索协作体系，是目前世界最大跨度公铁分层协作体系桥。目前大桥建设任务已完成过半，北主塔塔高已突破200米，计划春节前主塔封顶；北锚碇沉井基础已施工完成，锚体施工完成约60%，预计2026年4月中旬完成锚体施工。

中建三局荆州李埠长江公铁大桥LBTJ-2标项目经理 何承林：我们克服了紧临长江主塔施工，环水保难度大，超高桥塔施工安全风险大。

“十四五”是荆州交通建设投入最多、发展最快、质效最高的五年，荆州以“逢山开路、遇水架桥”的拼劲，构建着“铁水公空”立体交通格局。荆州建立市领导包保交通项目机制，帮助协调建设中的困难和问题；交通运输部门整合业务骨干，搭建专班，实现项目全流程跟踪服务，保障重点项目加快建设步伐。

荆州市交通重点项目建设办公室负责人 俞良进：“十四五”期间全市连续开工建设，四个百亿级交通重点项目，预计完成公路水路投资723亿元，同比增长11%。全市基本实现中心城区高速公路和一级公路环线贯通，县县通达“一横一纵”两条高速公路为荆州市建设国家综合交通枢纽，助力支点建设打下了坚实基础。

长江云新闻记者 许可 陈芯蔚

荆州台 陈孝伍

通讯员 元元