打通地灾堵点！沪渝高速长阳滑坡路段恢复双向通行

12月10日17时，沪渝高速长阳榔坪段地灾抢险整治工程全面完工，道路恢复双向通行。整个地灾抢险整治工程经过67天连续作业，较原计划提前21天完成，实现“零伤亡、防坍塌、保通行”，形成了大流量高速公路应对路基边坡滑坡重大地灾“边抢险、边通车”的湖北方案。

10月4日，湖北交投宜昌运营公司巡查人员在例行检查中发现K1256+135路段应急车道出现裂缝。经紧急扩展排查，巡查人员在高速公路线外发现多处滑移迹象。经科学研判后，政警路企四方联动，当即启动应急预案，对灾害路段实施临时封闭管控，并设立24小时监测点，为后续抢险争取了时间。

上下联动，协同作战。险情发生后，省委、省政府高度重视，宜昌市政府和省交通运输、自然资源部门迅速响应，联合成立抢险指挥体系。交通运输部及省级地质、交通专家团队驻点指导，湖北交投集团组织设计、施工、检测等力量，高警、路政等部门全程配合交通组织与分流疏导，明确抢险方案，科学推进抢险施工。

分段施工，系统治理。此次地灾抢险整治工程分为应急防护、加固提升和全面治理三个阶段。“防塌保通”，打入74根钢轨桩并全面防水反压，保障基本通行；“加固提级”，连续实施微型桩及钢管桩，并对沉陷路面进行高聚物压浆，增强坡体稳定；“全面处治”，通过布设57根抗滑桩并实施削方减载、重建排水系统，形成“固脚、壮腰、强顶”的综合防护体系。

（长江云新闻记者 许可 通讯员 王勇 张钰妍 王子明）