重大项目进行时 | 西十高铁全线铺轨完成 鄂陕迈入2.5小时交通圈

昨天（11月27日），西安至十堰高速铁路全线铺轨施工完成。2026年开通后，武汉至西安的铁路运行时间将缩短至2.5小时左右。

西十高铁全线铺轨的终点，位于西十高铁湖北段的控制性工程——神定河特大桥。这座大桥桥墩最高达108米，是全线施工难度最高的桥梁之一，它的铺轨完成具有标志性意义。

中铁十一局西十高铁一标项目生产经理 程文：神定河特大桥铺轨完成，标志着西十高铁全线铺轨贯通，西十与汉十牵手成功。

西十高铁正线全长约255公里，设计时速350公里。线路从陕西西安东站引出，穿越秦岭山脉，途经蓝田、商洛、山阳等地，最终接入湖北十堰东站。由于全线地处秦巴山区，隧道和桥梁的长度占比高达95%，施工挑战极大。

中铁四局西十高铁陕西段1标项目部书记 郭浩：我们创新采用了大功率履带式牵引车，配合重型铺轨设备，辅以连续性排风排烟的组合方案，创造了单日最高铺轨18公里高效率进度。

目前，从武汉乘坐高铁前往西安，需要向北绕行河南郑州，总里程约1059公里。西十高铁开通后，武汉经十堰到西安的总里程将缩短到716公里左右。

（长江云新闻记者 李慧 陈赟 赵龙文 十堰台 陈熠林）