湖北老河口：发挥龙头企业牵引作用 带动产业体系转型升级

党的二十届四中全会提出，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，坚持智能化、绿色化、融合化方向。这两年，湖北省老河口市切实发挥龙头企业牵引作用，通过实施“强链补链延链”策略，开启“引进一个企业培育一个产业形成一个集群”的链式裂变，在转型升级中书写县域经济高质量发展答卷。

湖北中力机械有限公司副总经理陈加华介绍，在刚刚落幕的中力第十届“双11”全球招商活动中，全球80多个国家的经销商齐聚老河口，该公司展出了很多新产品，物流搬运机器人以及我们湖北中力自主研发的高压锂电叉车、伸缩臂叉车、越野叉车，都受到了经销商的大力欢迎，活动当天就接收到超过5000万元的订单。这座规模庞大的整车制造综合性生产基地，集零部件铸造、叉车总装及配套、废旧叉车再利用为一体，也代表着叉车行业的未来布局与走势。

浙江中力机械股份有限公司董事长何金辉说：“我们从东部落地老河口，也就是打开了我们往西部、西南部发展的窗口。同时，我们是整机项目，可以带来更多配套发展，为老河口经济上个档次作出贡献。”

独木不成林，百花方为春。湖北中力机械有限公司自一期投产以来，部分核心部件需要由总部调拨。从襄阳到浙江，高昂的物流成本，让企业头疼不已。围绕企业需求，当地政府制定“链式招商”“以商招商”方案，争取一批关键配套企业相继落地该市，进一步增强产业韧劲。

老河口市高新园区管委会副主任张伟介绍：“我们组建了服务专班，全面梳理中力对动力电池等核心部件的需求清单，通过以商招商引进了安徽益佳通等配套企业。”

湖北益佳通科技有限公司总经理王永军表示，与中力叉车进行配套，这也是该企业布局湖北的重要一步，“我们生产的工业车辆专用锂电池，采用全极耳电芯工艺，具有倍率性高、抗震性好的优势，可以适应新能源叉车进行瞬间重力举升作业的工况，以及颠簸路面作业场景。”

陈加华说：“我们的再生业务，其中非常关键的零部件、前后桥油缸的翻新质量，直接决定了我们整车再生车的质量。所以我们与核心供应商海源公司进行对接，老河口市政府给予了大力支持，最终我们成功说服海源公司落户老河口。”

汇聚外力共发展，苦练内功促转型。外省关键配套企业纷纷落户，本土企业技改升级也在全力提速，并逐步融入湖北中力机械有限公司的供应链。

老河口市大力机械制造有限公司原来的客户基本是燃油车主机厂，该公司副总经理钟帆表示，与湖北中力机械有限公司合作是他们首次生产新能源车的零部件产品，“新能源车零部件要求更轻量化、材质更轻更薄，但要保证强度。这对于我们来说是一个挑战，也是一个机遇。未来，我们也想开拓更多新能源汽车零部件的市场空间。”

陈加华说：“老河口市政府给我们提供了几十家汽车零部件产业企业的清单。目前，已经有3家企业与我们达成了合作。我们相信，会有越来越多的供应商加入到我们中力的供应商体系当中，为我们中力5万台的年产量提供强有力的支撑。”

从一棵大树，到一片森林。截至目前，湖北中力机械的本地配套率已跃升至30%以上，30多家本地配套企业集聚发展。

通讯员：李闻

一审：梁瑞峰

二审：王建明

三审：刘兵