牢记嘱托 建成支点 | 车企发力 政策托底 前三季度湖北新能源乘用车销量同比增长35.01%

今年前三季度，湖北新能源乘用车销量超34万辆，同比增长35.01%，占全省乘用车55.40%市场份额。高速增长的背后，是本土车企的硬核支撑，也是政策红利的持续释放。

前三季度，湖北省乘用车销量约61.4万辆，同比增长7.82%。在新能源乘用车领域，自主品牌的增长引擎作用更加突显。在东风奕派卓联奕盛店，刚上市的eπ008和纳米01的改款吸引不少顾客前来试驾。前三季度，奕派科技销量实现同比增长32.4%。

武汉市民 赵先生：厂家的置换的力度也比较大，整体下来性价比比较好，更喜欢这种造型，年轻时尚运动一点。

今年以来，各大自主品牌新车密集上市，仅9月就有超70款新车型在湖北投放，持续吸引“追新”的消费者。前三季度岚图汽车交付同比增长85%，连续七个月交付过万，并实现“八连涨”。

岚图汽车CEO 卢放：目前我们黄金和云峰双工厂正在高效协同，通过双班生产、产线优化、供应链精细化管控等方式，持续提升产能的利用率。

销量增长背后，还有政策红利的精准滴灌。省级补贴的前期拉动与购置税政策的窗口期效应，共同激活消费市场。数据显示，截至8月1日，湖北省2025年汽车以旧换新补贴申请突破21万辆，直接拉动新车消费325亿元。

武汉市民 马先生：其实还是要赶在年底前（买车），因为过了12月31日之后，（购置税减免）补贴就要减半了，明年如果买这款车的话，可能要多花个大几千甚至小1万块钱。

（长江云新闻记者 裴蕾 罗浩洋）