双柳长江大桥接线工程完成双向转体 新港高速明年建成通车

今天下午（10月21日），武汉都市圈环线高速公路重要组成部分——新港高速公路双柳长江大桥接线工程成功完成双向同步转体连接。

记者 徐嵬毅：在我上方，大家可以看到两座桥墩正在进行双向同步转体，而它的下方就是繁忙的武黄铁路线，这次转体最为困难的就是要对桥体保持实时平衡，因为它未来所处的路段是一个弯道上桥处，路面是右高左低、南面高北面低。

中建铁投双柳涉铁1标项目总工程师 张文东：通过横向的预配重的方式，来精确地计算我们的横向预偏心、配重的重量，确保转体左右前后完全平衡，桥梁转体达到毫米级。

此次完成转体的双柳长江大桥接线工程段单幅长度超过400米，重量达到1.4万吨，相当于9000辆小汽车的总重量，经过1个小时的转体，沿逆时针方向平稳旋转54°，实现双幅同步转体对接，为明年新港高速公路双柳长江大桥全线通车奠定坚实基础。届时，武汉新洲区到鄂州的通行时间将从1个半小时缩短至5分钟左右。

（长江云新闻记者 徐嵬毅 程德明 通讯员 王博）