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31省份“半年报”出炉，走在前列又增速最猛的是它！

长江云新闻 2025-07-28 17:28:35

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随着7月26日海南省发布2025年上半年经济运行数据，31省份2025年经济“半年报”已全部出炉。

从经济总量看，广东、江苏、山东、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南位列前十；有13个省份经济总量突破2万亿。

从经济增速看，西藏以7.2%领跑全国；甘肃以6.3%位居第二；湖北位居第三，增速为6.2%。值得注意的是，在排名前十的省份中，湖北经济增速最高。

在梳理这份“成绩单”时，长江云新闻记者发现，中部地区出现了一些新动向。

上半年，河南GDP达31683.80亿元，同比增长5.7%、高于全国0.4个百分点，经济总量仍是“中部第一”。而紧随其后的湖北强势发力，上半年不仅GDP跑出了6.2%的超高增速，远高于全国平均水平，且GDP总量与河南差距进一步缩小。

对比这两年的数据，2023年上半年，河南、湖北两者差距为5066.78亿元，2024年上半年差距为3884.99亿元，今年上半年大幅缩小至2041.19亿元。

短短两年时间，差距直接减半，湖北经济增长势头之猛可见一斑！而这股“猛”劲，正源自其区位、投资、创新、消费等多个维度的协同发力与深度融合。

湖北的发展优势，首先来自区位优势的迭代升级。过去“九省通衢”多指代陆路交通；如今的湖北，是长江经济带与中部崛起战略的交汇点。

数据能直观展现湖北交通枢纽的实力。去年武汉阳逻港集装箱吞吐量达238.1万标箱，凸显了湖北在长江航运中的重要地位。中欧班列（武汉）辐射40国，为湖北融入国际市场创造条件。“米字形”高铁网提升物流效率，打破内陆物流瓶颈，为经济发展提供有力保障。而投运3周年的鄂州花湖国际机场则依托“九省通衢”地理优势和多式联运立体交通体系，吸引长三角、珠三角大量货物中转，目前国内货运航线网络覆盖所有省级行政区，航线总数59条，位居全国首位，进一步彰显了湖北在交通物流领域的强大实力。

鄂州花湖国际机场

同时，湖北自身还有“不临海却通江海”的区位特点，既能承接沿海产业链转移，又能辐射中西部市场，成为其产业布局的重要节点。

区位优势托底，湖北在投资领域大放异彩。

上半年，湖北固定资产投资交出了一份亮眼成绩单——增速达6.5%，且较1— 5月又提升了0.3个百分点。持续上扬的投资曲线背后，蕴藏着怎样的发展动能？

宜昌邦普全链条一体化产业园

梳理一些项目案例，答案逐渐清晰。总投资300亿元的宜昌邦普新能源电池产业园项目，其推进速度堪称“神速”：从签约到开工仅用52天，从开工到试产也不过296天。再看小米智能家电工厂项目，去年11月破土动工，今年4月15日便实现封顶，比原计划足足提前了2个多月，无疑是湖北投资项目高效推进的又一有力例证。

值得关注的是，在2025年湖北省级重点项目清单里，产业项目数量首次超越重大基础设施项目。这一变化绝非偶然，而是湖北聚焦支点建设、实施能级跨越战略的生动实践。今年新春第一会，湖北便将目光瞄准加快投资扩量提质，推动产业升级与转型。产业项目的“崛起”，正是这一战略导向下结出的丰硕成果，也为湖北投资持续增长注入了源源不断的动力。

创新是引领发展的第一动力，湖北深谙此道。上半年，湖北的创新可以用“惊艳”来形容：从新春第一会集中亮相的十款机器人，到全国最大的人形机器人创新中心落户武汉；从东湖实验室的磁悬浮列车跑出650公里时速，到三款世界级、标志性工业母机发布……湖北高技术制造业增加值增长14%的底层逻辑，正是科技创新与产业创新的深度融合。

“湖北造”人形机器人

产业实力的逐步突破是关键，在光电子信息领域，湖北“光芯屏端网”产业规模达到万亿级，武汉“光谷”的光纤光缆产量占全球25%，激光设备市场占有率连续12年全国第一，在电子信息产业领域形成了与沿海地区差异化发展的格局。在新能源汽车领域，湖北构建起“研发设计—核心零部件—整车制造—后市场服务”的全链条体系，2024年新能源汽车产量突破50万辆，占汽车总产量的36.5%，较2023年提升近15个百分点。上半年，东风自主新能源汽车出口增长明显，出口量同比增长229%，产业发展态势良好。

这些产业突破的背后，是湖北将科教优势转化为创新动能的支撑作用。上半年，湖北高技术制造业增加值增长14.4%，对规模以上工业增长贡献率达27.5%。全省人工智能、人形机器人、脑机接口、智能网联汽车等新兴产业、未来产业取得一定进展，成为拉动区域发展的新动力。