弘扬三大精神 奋力建成支点 | 长忆英雄魂 勇做“登高人”

在位于襄阳市襄州区张湾街道的中铁十一局集团第一工程有限公司杨连第登高文化教育基地，全国著名“登高英雄”“志愿军特等功臣”“一级英雄”“共和国铁路楷模”“最美奋斗者”杨连第的等身雕塑巍然矗立：他手持长杆、绳索，身姿昂扬，目光刚毅，仿佛正率领铁道兵连队奋战在抢修铁路桥梁的最前线。

6月18日上午，75岁的该公司退休老干部蒋君成来到这里，轻抚着杨连第雕塑的手，眼神中充满对英雄的崇敬。“杨连第牺牲至今已有73年，但他的事迹仍激励着我们不断前进！”蒋君成激动地说。

“当前我们正在深入学习贯彻‘三大精神’，为杨连第登高文化赋于新的时代内涵，激励更多干部职工信念坚定、勇于攀登，为国家和地方经济社会发展做出新的更大贡献。”中铁十一局一公司负责人语气铿锵地表示。

英雄旗帜高高飘扬

中铁十一局一公司前身为中国人民解放军铁道兵第一师第一团，杨连第生前曾是该团一连副连长。2008年，该公司打造杨连第展陈荣史馆，并在2023年进行全面升级，成为现在的杨连第登高文化厅。

陈列柜里，一排杨连第生前所获得的军功章在灯光的照耀下格外耀眼；一面印有“英雄的旗帜”字样的文化墙上，镌刻着杨连第短暂却波澜壮阔的一生。

1949年3月，时年30岁的杨连第怀着“要为革命多出些力”的信念，成为一名铁道兵战士。入伍当年，杨连第随部队修复陇海铁路八号桥。“这个桥当时为旧中国第一高桥，桥墩高达45米。他带着18名战士利用桥墩垂直面遗留的铁夹板，搭设单面云梯，最终将红旗插在了墩顶上。”蒋君成指着杨连第登桥的照片说。

要完成架梁，还需降低部分桥墩的高度，杨连第又主动承担桥墩爆破任务，仅靠一块木板掩护，在墩顶连续爆破百余次，使陇海铁路提前20天通车，为我军解放大西北赢得宝贵时间。杨连第因此被上级授予“登高英雄”称号。

杨连第成了全国著名的“登高英雄”，他没有居功自傲，而是决心再立新功。1950年10月，杨连第随中国人民志愿军入朝作战，抢修沸流江大桥、龙津江大桥，带领连队坚守百岭川大桥76个昼夜，连续抢修26次，确保铁路线畅通，为战时后勤运输提供了坚实保障。

1952年5月，杨连第在指挥连队抢修清川江大桥时不幸被敌军炸弹弹片击中头部，壮烈牺牲，时年33岁。牺牲后，他被追记特等功，追授“特等功臣”“一级英雄”光荣称号，所在连队被命名为“杨连第连”。

“作为‘杨连第连’曾经的一员，我倍感自豪。”谈起杨连第的故事，该公司干部王东朗神情振奋。

1975年，一场洪灾肆虐荆楚大地，英雄的连队——“杨连第连”赶赴丹江水库大坝抢修护坡，王东朗与连队战友坚守抗洪一线近一个月，圆满完成任务。之后，王东朗与连队战友又参与襄渝线、兖石线等工程，始终冲锋在国家铁路建设的前线。

“73年过去，杨连第‘登高’的壮举、在朝鲜战场的拼搏奉献仍被我们视作一面旗帜、当作闪亮的精神灯塔，永守初心，代代相传。”王东朗说，如今，该公司家属院还居住着100余名铁道老兵，他们在退休后依然发挥余热——有的积极投身于志愿服务、调解矛盾纠纷等工作，有的担任社区的党支部书记，为社区发展呕心沥血。

英雄精神延续传递

2023年6月，由中铁十一局一公司承建的世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥——襄阳襄北编组站大桥顺利完成“77度”华丽转体，开创了临近既有铁路线齿轮齿轨转体梁施工的“世界新记录”。该桥在当年9月如期通车，为打造襄阳“半小时交通圈”，推动襄阳经济社会高质量发展贡献了力量。

2019年，襄阳内环线改造项目正式开工建设。其重点控制性工程——襄北编组站大桥汇聚了无数人的目光，原因就在于“难于上青天”——作为世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥，该桥也是国内跨越铁路股道最多的桥梁，最大转体重量3.2万吨，要开创先例，难度不言而喻。

“杨连第的英雄事迹始终激励着我们逢山凿路、遇水架桥，让天堑变通途。”面对前所未有的施工难题，时任项目总工程师郭金勇带领团队不言放弃，想方设法全力攻坚，勇做“登高人”。

襄北编组站大桥

他与团队联合高校成立科研小组，对大桥抗风稳定性、转体系统关键构造及转体稳定性进行专题研究。制作转体模型，对工况进行验证，获取重要科研参数。

在团队的不懈努力下，转体施工技术难题被成功攻克。项目通过分次浇筑、建模模拟、精确测量等措施，最终将球铰安装平整误差控制在0.5毫米内，不仅顺利完成大桥转体，同时也为后续同类项目施工积累了宝贵经验。

今年4月，中铁十一局一公司承建的西安至十堰高速铁路汉江特大桥顺利合龙。目前，该公司组建的杨连第队正在进行钢桁梁拼装施工，为大桥建成通车做好全力冲刺。

“为传承‘杨连第连’的革命作风，公司成立杨连第队，用英雄精神培育新时代的栋梁之才，为中国铁路建设再立新功。”中铁十一局一公司负责人说。

解放战争中的杨连第连抢险修复6条铁路、33座桥梁。走进新时代，传承着英雄的精神，杨连第队先后参与20条普铁、高铁建设，修建各类桥梁50余座，攻克南玉铁路六景郁江特大桥、武宜高铁钟祥汉江特大桥等高难度桥梁技术难关，在施工中革新工艺工法75项，获得科技进步奖44项，4项桥梁施工技术填补了国内空白。

“队伍走到哪，就把杨连第的精神带到哪。祖国哪里需要，我们就到哪里去，我们就是新时代的杨连第。”杨连第队队长宋磊说。近年来，该队已有6名队员成为公司技术骨干、项目先锋，正在各个项目中担当主力，不断把英雄精神延续传递。

“作为企业属地，我们深受感染。”张湾街道党工委书记刘喆表示，“在英雄事迹的感召下，我们在基层治理工作中爱岗敬业、在经济社会发展中勇当前锋，努力创造新业绩新辉煌。”

英雄基因引领前行

作为英雄生前所在单位、英雄精神的发源地，中铁十一局一公司把杨连第和“登高文化”作为企业的旗帜和灵魂，不断在新时代开疆扩土、踔厉前行。

今年5月30日，位于襄州区的新唐白河大桥正式通车。作为唐白河(唐河)航运开发工程的关键节点，该大桥的通车有效解决了周边乡镇40多万群众出行难问题，提升了襄阳东西骨干路线通达能力，对于提高唐白河航运效益、改善两岸的生态环境、畅通襄阳公铁水联运通道、加快推进襄阳区域性综合交通枢纽和汉江流域中心城市建设具有重大意义。

新唐白河大桥

新唐白河大桥正是出自中铁十一局一公司之手。建设过程中，该公司采用挂篮移动悬臂浇筑，下方设置全封闭兜底防护，防止施工过程中材料、杂物的坠落，保证唐白河通航安全。为保障现浇连续梁优质、安全合龙通车，该公司项目部严格落实安全质量监控制度，对关键施工环节、关键工序进行专项培训和技术交底，为桥梁建成通车做足准备、下足功夫。

在今年襄州区“两资三能”工程推进大会上，该公司董事、总经理李贻材受邀上台领取襄州区突出贡献企业奖项。“扎根襄阳39年来，公司高擎‘登高’旗帜，深度融入襄阳经济发展大局，与属地高质量发展同频共振。”他动情地说。

在英雄事迹的激励下，中铁十一局一公司先后参与襄渝铁路、浩吉铁路、汉十高铁、浩吉铁路襄阳经营生产中心等多项基础设施建设，推动襄阳多个重点项目的顺利实施，打造了襄阳东站、襄北编组站大桥等一批精品工程、标杆工程，为襄阳提升城市形象、推动经济社会发展、改善民生福祉贡献了“登高”力量。同时，公司积极践行社会责任，在襄阳巩固拓展脱贫攻坚成果、助力乡村振兴、应对重大自然灾害等工作中敢于担当、冲锋在前。

该公司还立足襄阳，深耕湖北、迈向全国，参与湖北省铁路工程18项、公路工程22项、市政工程20项、城市轨道工程18项，以及水利、电力、房建等一大批工程，并以此为基点在全国纵深推进“1+N”经营战略，建设项目遍布全国。目前，该公司拥有公路工程施工总承包特级资质等30余项资质，年施工能力达到170亿元以上。

如今，杨连第登高文化教育基地已成为中国铁建爱国主义教育基地、全国铁路科普教育基地。近5年来，铁建和地方的党政干部、企事业单位员工及在校学生1万余人来到基地，接受“登高文化”的洗礼。“登高”的信念之魂、无畏之勇、奉献之心正激励着后来者，续写永不褪色的精神传奇。