118秒下线一台岚图 车谷整车年产能达250万辆

稳住汽车产业，就稳住了湖北工业基本盘。眼下，岚图正加速产能扩量、供应协同，成为“中国车谷”产业转型的生力军。以岚图为代表，目前，武汉经开区汽车年产能已达250万辆，发挥智能制造和产业链协同优势，全力迈向世界车谷。

在位于武汉经开区的岚图工厂总装车间，工人争分夺秒，已开启双班制生产。就在上个月，岚图产销双双破万台，产线产能正全面提速，一辆辆岚图新车在“空中走廊”缓缓滑行，每118秒下线一台新车。交付周期也加速缩短，从下单到交付，用户最快5天提车。

势头到底有多强？岚图汽车CEO卢放表示，开年以来，岚图汽车的订单一直在快速增长。这座数字化工厂已累计生产高端新能源汽车超过18万辆，这个数字还在以每个月超1万台的数量增加，产值超500亿元。

在竞争最激烈的新能源市场上拔节生长，岚图如何保持产销两旺态势？今天，我们用3个数字，来解读岚图汽车的冲刺“密码”。

01

5天提车：提前产能攻坚

今年，岚图的产能攻坚战，分外提前。早在春节期间，工厂就进行多项升级改造任务，为节后高效生产打下坚实基础。为了应对激增的订单，以往下半年才开始的爬产计划，2月5日全线开工就启动了——白班、晚班连续奋战，人停机器不停，用柔性化生产模式确保每月车辆的交付。起跑即冲刺，目前，每天有超过2000人在一线各个车间火热生产中。为保障生产供应，甚至每一名操作员的步行路径、装配动作都经过精心计算，同时精益求精保证质量，全力以赴打赢产能攻坚战。目前，从下单到交付，用户最快仅需5天提车。在满足国内需求外，岚图汽车的产品还会发往挪威、荷兰、意大利等国。

02

118秒下线：供应采购能力强劲

118秒的下线速度，来自安全可控的供应链体系。伴随新能源汽车产业链的变化，优质供应商正朝向头部企业集聚，岚图不断加强与本土供应商的合作粘性，突破卡脖子的关键零部件壁垒，带动提升高端零部件开发能力，强化地区强链、补链，推动汽车产业平衡发展，共同推进中国汽车实力向上。岚图汽车科技有限公司首席运营官蒋焘表示，眼下，聚焦供应链体系，企业正发力三大方面：

一是供应商提质增效。过去，主机厂筛选供应商以低价为主，伴随市场竞争，不少优质供应商瞄准头部企业发力，如何建立更好的供应关系？去年下半年以来，岚图不断控制供应商的数量、质量，让优质的合作供应商尽可能多地拿到订单，建立更加稳固的合作关系。

二是提升近地化比例。目前，国产化率已经达到100%，近地化率为41%。开年后，岚图相关部门工作人员密集走访供应商，尽量让供应商的工厂在湖北省，甚至武汉市生产，还有部分供应商在厂内或者周边生产，最大程度近地化。

三是供应商协同研发。岚图鼓励更多供应商的研发搬到武汉，在一开始开发阶段，供应商就参与进来，把最新技术放在车辆上，加速新技术落地。

企业协同，同样得益于湖北汽车产业链的强力支撑。目前，岚图已与超过300家湖北企业建立了合作关系，在车谷，仅一条马路就聚集了不少配套企业。法雷奥的智能车灯、东风李尔的电动座椅等核心部件正同步生产，下线后直通岚图总装线。

03

毛利率跃居行业第二

凭借在新能源、智能化领域的技术突破，岚图汽车产品均价提升至35万元。而得益于东风集团的集群效应加持，岚图汽车的生产、采购等成本持续优化。岚图CEO卢放表示，目前品牌毛利率位列行业第二，超越一线新势力品牌，品牌高端化态势明显。

毛利率行业第二如何实现？汽车行业有重要的生产因素——规模。作为央企中最早推动传统燃油车产能向新能源升级改造的企业，同时也是央企中推动产能向高端化、绿色化、智能化升级改造的先锋，岚图坚持以规模化与智能化降本。目前，已经全面构建起覆盖研发、生产、产品及人才体系的智能化战略闭环。例如，在智能化生产方面，岚图汽车仅用14个月就让一座94.5万平方米的工厂焕然一新，建立了绿色化、柔性化、自动化的生产智造体系。拥有冲压、焊接、涂装、装配和总装五大车间，并具备年产15万辆、5个车型混流生产的能力。

同时，依托大数据、云计算、数字孪生等技术，4款不同车型能够在同一条生产线上实现流畅的混流生产，上万种配置车型可随机生产。数字化管理系统下，冲压、焊装车间自动化率100%，单台车生产成本降低12%，库存周转率提升25%，人力成本下降18%。2024年，岚图毛利率跃居行业第二，单车研发投入超2万元，技术投入转化为市场竞争力。

竞速新能源汽车赛道，今年，岚图汽车将推出4款以上全新产品/改款车、渠道布局500+，同时加快出海与全球化布局，成为东风集团实现“2025年新能源车销量破百万”目标的关键抓手。

从最初生产一辆富康车，到一条链的产业集群，车谷现已集聚9家整车企业、13个整车工厂和1200多家汽车零部件企业，构建起涵盖动力系统、智能座舱系统、电气系统等的完整汽车产业链，整车产能达到250万辆，成为省市经济发展的主战场、工业发展的顶梁柱。

长江云新闻记者 杜瑞雪 程德明 通讯员 张莹莹

编审 徐瑗 尚大原