新春走基层：他们在守着长江上的“国门”

在武汉阳逻港码头，有一支长期驻守的汉口边检站移民管理警察队伍，他们肩负着出入境人员证件查验、口岸管控等重要任务，每一次出勤，都关系到国门安全！今天，他们要检查的，是一只来自印尼的货船，从香港入境，沿长江来到武汉靠岸。

冬季，长江的水位非常低，记者跟随边检站执勤队教导员蔡晨警官一行，沿着步梯下到离码头10米多高的区域登船检查。江面寒风凛冽，我们往下走的每一步，都要十分小心！记者发现，这片步梯锈迹斑斑，而且上长满了钉螺、藤壶等水生生物。

蔡晨介绍，这片区域，在夏天丰水期的时候，全部淹没在江面以下，长时间的浸泡加上江风吹拂，步梯才会锈蚀成这样。尽管定期有专人检修，但边检队员们每一次下来，都要十分注意。尤其是靠近船体的区域，一旦落下，很容易就被不断浮动的船夹住，出现生命危险！

登船后，真正的考验才刚刚开始。这艘船上三分之二的船员属于外籍，长期往返于不同国家之间，因此，边检队伍的警员们要戴好口罩和手套，保护自己，还要细致地考察、核对每一位船员们的身份信息。

在甲板区，一名船员挨个儿打开一道道紧闭的舱门，每一间黑黢黢的“密室”，都要耐心查看。这时，我们才发现，原来外表看似简单朴素的一艘船，内里竟然“大有乾坤”。边检队的谢俊警官说，越是看似不起眼的区域、越要留心，那些藏匿起来、未登记在册的人员或物品，一旦潜伏成功后借机离开货船，将带来不可预知的风险！

我们跟随船员，在船舱内上上下下，每一个边边角角都没放过。一趟下来，爬过的旋梯有八九处，相当徒步7层楼两趟，检查过的房间更是数不胜数。厚厚的冬装底下，早已出了一身汗。

面对形形色色的外籍船员和船只，每一名移民管理警员还要不断学习不同的外语，了解各式各样的船舶结构，用知识武装自己！

在过去的2024年，武汉阳逻港出入境船舶总量为106艘次，首次突破“百艘大关”，同比增长20%，创口岸开放32年来历史新高，连续五年居长江中上游首位。骄傲的数据背后，正是这样一群移民管理警察们默默用责任心践行着关于“守护”的承诺。

（长江云新闻记者 胡禹 彭瀚）