奋进中的湖北·实战开门红开门好丨天河机场第三跑道启用 湖北“空中出海口”再扩容

今天（1月23日）上午，历时两年半建设的天河机场第三跑道正式启用，武汉成为全国第六个、中部第一个拥有三条机场跑道的城市。

记者 吴简雅：这里是武汉天河机场第三跑道，随着这架C919飞机正式起飞，标志着武汉天河机场第三跑道正式启用。同时，武汉也成为中部首个拥有三座航站楼、三条跑道的城市。

武汉天河机场第三跑道全长3200米、宽45米，可满足全球各类大型客货飞机起降需要。同时，第三跑道应用了智能感知系统，在跑道基层中预先埋设振动传感光缆，用于飞机轨迹检测、跑道防侵入和道面病害检测，提升飞行区运行安全和运行效率。

武汉天河机场第三跑道工程建设指挥部副指挥长 张新元：之前是靠人工检测，装了光缆之后，通过智慧后台，能够检测跑道使用情况以及飞行着陆情况，如果道面有损伤，我们能及时进行整改。

据预测，春运期间，武汉天河国际机场日均航班量680架次，日均客流约9.5万人次。第三跑道启用后，东侧跑道组实现一条跑道专用于起飞，一条跑道专用于降落，进一步提升了航空运行的安全性。未来，武汉天河机场客运保障能力将由每年5000万人次提升至6300万人次，航班保障能力由每年40万架次提升至45万架次，货邮保障能力由每年44万吨提升至80万吨，居中部首位。这也意味着，武汉交通运输业在全国的地位进一步提高，湖北“空中出海口”再添硬设施，将助力湖北民航客货运“双枢纽”建设迈上新台阶。

武汉天河机场飞行区管理部场务保障室主管 赵伟：我们航班高峰小时的容量会增加，航班航线会增多，旅客在候机楼等待的时间会变短，航班的正点率会提高，机场的运行效率会有大幅提升。

（长江云新闻记者 吴简雅 宋杰 通讯员 习悦 王珂）