在鄂央企承建马来西亚鲁巴跨海大桥主塔全部封顶

当地时间1月20日，由中铁大桥局承建的马来西亚砂捞越州沿海大道控制性工程 ——鲁巴跨海大桥26号墩主塔顺利封顶，标志着大桥2个主塔全部封顶。

据了解，鲁巴跨海大桥是马来西亚在建的最大单体桥梁项目，大桥全长4844米，由1197.6米南引桥、598.8米主航道桥、3047.6米北引桥组成，采用无栈桥施工，海上施工作业占整个工程量的90%。大桥主航道桥为137.2米+324.4米+137.2米双塔三跨双索面混凝土斜拉桥，主塔高115.575米，为大半径圆曲线“八字”型塔，设有上、中、下三道横梁，采用标准化液压爬模施工。

据现场技术负责人介绍，为实现既定节点目标，项目团队积极总结25号墩首塔施工经验，解决一系列“卡脖子”的技术和资源难题，克服赤道烈日、海上暴雨狂风等困难。“5+2”“白加黑”抢抓施工，在9个月的时间实现了26号墩主塔封顶，较首塔施工加快了近4个月的时间，为按期完成主梁合龙节点创造了条件。

马来西亚鲁巴跨海大桥是共建“一带一路”的重要项目，大桥建成后，将成为东马第一长桥，与现有的婆罗洲大道连汇贯通，结束两岸人民靠轮渡往来的历史，有效提升地区交通基础设施发展水平，便利人员物资往来，改善地域交通格局。

（长江云新闻记者 李慧 通讯员 赵隆华）