2024年建成9条高速！湖北高速公路总里程突破8000公里

今天，长江云新闻记者从湖北省交通运输厅获悉，2024年全省高速公路完成投资1082亿元，投资规模位居全国第三，投资持续保持高位运行；2024年建成9个高速公路项目305公里，全省高速公路总里程达到8124公里，提前完成“十四五”规划确定的8000公里目标。

2024年，武汉都市圈环线高速首个开工项目——孝汉应高速公路通车运营；湖北建设难度最大的高速公路项目之一——宜来高速鹤峰东段通车运营；湖北“十四五”交通发展规划重点项目——襄阳至南漳高速通车；武汉至重庆高速汉川至天门段、十巫高速鲍溢段、武汉绕城高速中洲至北湖段改扩建顺利通过交工验收并即将通车运营。

（宜来高速鹤峰东段）

从“楚天第一路”起步

湖北高速一路高歌猛进

高速公路是交通投资的主战场，也是经济发展的大动脉和晴雨表。

1987年4月，全长70公里的武黄高速公路开工建设，1991年3月4日，武黄高速公路建成通车，标志着湖北省高速公路实现了“零”的突破，被誉为“楚天第一路”，是全国第4条高速公路。

（武黄高速公路）

1995年，全长350公里的汉宜高速公路建成通车。1998年底，连接鄂赣皖三省、全长142公里的黄黄高速公路建成通车。2002年9月28日，京珠高速公路湖北段全线贯通，成功连接湘豫，2003年京珠高速通过竣工验收，湖北省高速公路里程突破1000公里大关。

（汉宜高速公路）

2007年底，湖北省“九路一桥”（随岳中、十漫、荆宜和沪蓉高速白氏坪至高家堰段及高坪至吉心段，青郑、汉蔡、汉英、汉洪高速出口路及阳逻长江公路大桥）通车，新增高速558公里，全省高速公路突破2000公里。

2009年底，沪蓉西高速全线贯通，全省高速公路突破3000公里。

（沪蓉高速公路四渡河特大桥）

2011年底，全省高速公路里程达到4006公里。2014年全省高速公路里程突破5000公里，2015年突破6000公里。2016年6204公里，2017年6252公里，2018年6367公里，2019年6860公里，2020年突破7000公里，达7230公里。

2021年，随着保神高速建成通车，湖北历史性实现县县通高速。

（保神高速公路）

紧盯主动脉“扩容” 高速公路越来越宽

2025年1月10日，在2025年一季度全省重大项目集中开工现场，总投资422亿元的沪渝高速武汉至宜昌段改扩建工程正式开工。该项目总里程约270公里，采用双向八车道建设，是迄今为止国内建设里程最长、投资规模最大、沿线城市最多、社会影响最大的高速公路单体改扩建项目。

“湖北地处中部，素有祖国交通立交桥之称，很多干线高速公路车流量巨大，尤其是节假日或者恶劣天气时段，堵车已经成为常态，亟须对高速公路主动脉、主骨架网进行扩容提质，湖北开始大规模启动高速公路改扩建工程，力度之强在全国都少见。”湖北省交通运输厅主要负责人介绍。

湖北省高速公路主动脉路面更宽，从以前的四车道升级为六车道八车道。湖北紧盯高速公路主动脉“扩容”，加快推进沪渝高速武黄改扩建、京港澳高速改扩建等12个国高改扩建项目，“两纵两横一环”高速公路主通道改扩建全面提速，“人享其行、物畅其流”正成为现实。

（京港澳、武黄高速改扩建）

高速公路连通座座城市，促进资源要素加速流通。1991年以来，伴随着湖北高速公路的不断延伸，湖北GDP从913.38亿元，增至2023年的5.58万亿元，增长60.1倍。

高速公路串联起沿路产业带，成为带动一二三产业发展的强劲引擎。“武襄十随”汽车产业集群也已迈入国家队，位列我国三大国家级汽车产业集群，产值位居全国第一方阵。小龙虾、恩施玉露、随州香菇等一大批湖北优质农产品，沿着高速公路走向全国。

（建恩高速）

对湖北来说，“九纵五横四环”高速公路骨架网基本形成，中部大通道格局初显。从东向西，沪渝、沪蓉高速贯穿而过，连接长三角和成渝地区；从北向南，京港澳、许广、大广等高速从大别山区跨向江汉平原。俯瞰荆楚大地，一张四通八达、内畅外联的高速公路网已然成形。

省内，红安、阳新、枣阳等县市至少有2条高速公路，多数县城实现“15分钟上高速公路”。省际上，湖北与周边每个省市至少有3个高速出口，武汉至九江、南昌、长沙等地可实现当日往返。

服务不断升级

高速公路出行更顺畅

行驶在鄂州花湖国际机场高速，情报板上自动提醒当日航班信息和车辆行驶本路段次数。在花湖机场高速管理所大厅，一块高3.5米、宽11.5米的LED高清曲面大屏映入眼帘，鄂州花湖机场高速一期路线清晰可见。鄂州花湖机场高速，做到全时全域全天候的信息感知监测，在恶劣天气条件下实现车辆预约编队通行。

（鄂州花湖机场高速）

在车流量巨大的沪渝高速宜昌段，用上了“星天地”一体化边坡监测技术，该技术仅需5分钟便可完成一次全范围边坡监测数据分析及风险排查。无人机、北斗导航、边坡监测仪等共同组成一道高速公路“电子哨兵”。以前巡查靠腿走路，费时费力，现在依靠先进科技手段，边坡自动化监测较人工监测缩短三四个小时。

走进沪渝高速潜江服务区，眼前的司机之家约200平方米，配备休息间、洗衣机、电视机、健身器材等，成为来往司机温馨的家。司机可以带着自己的衣物前来洗漱、洗澡，吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，有烘干机烘干衣物。

（沪渝高速潜江服务区）

湖北已在物流园区、高速公路和普通公路服务区建成了200多个司机之家，其中36个通过交通运输部、中华全国总工会验收合格，数量居全国前列。福银高速安陆服务区已成为一个坐拥室外花园的景区，沪渝高速荆州东服务区成为华中地区最大商业规模的服务区。

荆州东服务区，作为湖北地区的首座数字化服务区，不仅配备了全国首座综合能源补给站，更拥有600千瓦液冷超充站，为新能源车主提供便捷的充电服务。自去年9月投入运营以来，该超充站便以其高效的充电效率和优质的服务赢得了广泛赞誉。当前，全省高速公路服务区已经实现充电桩全覆盖。

（荆州东服务区）

2025年湖北省高速公路续建、计划开工和谋划项目71个，总里程4213公里，总投资7992亿元；其中，改扩建项目16个，总里程1478公里，总投资2204亿元。

（长江云新闻记者 许可 通讯员 潘庆芳 赵超 卢家国 吴迪 杨昆 陈雯雯 杨勇 张顺顺 王勇 王可）