市州两会观察｜随州：“链”上发力 推动专汽产业向新而兴

随州，被誉为“中国专汽之都”。今年随州两会上，专汽产业发展成为多位代表委员关注的重点。今年随州市《政府工作报告》中，“专汽”产业数据亮眼。2024年，随州专汽产值增长8％，新能源专用车产量增长近15％，专用车及零部件出口额翻番，这其中离不开新质生产力的赋能。例如，新楚风首款49吨氢能重卡成功试产；齐星集团与依迅北斗合作开发无人机智能巡检车；程力汽车集团7条生产线完成智能化改造。

记者 张燃：看我身旁的这个大家伙，就是压缩式垃圾车自动化焊接站，在人员不增加的基础上，生产线的日产能能够提升一倍以上。

随州市人大代表、程力汽车集团董事长 程阿罗：今年在销售上我们迎来了开门红，一月初我们就已经接到了近千台订单，产值过两亿元。

向“新”发力，聚“链”成势。今年随州市《政府工作报告》提出：以供应链思维推进转型升级，着力塑造发展新态势新格局。眼下，去年上线运行的国家专用车供应链平台，已实现了整车、零部件在线交易，入驻企业163家、金融机构13家，补齐了专汽产业供需匹配、协同创新上的短板。

随州市政协委员、随州市汽车行业协会会长 陈勇：通过供应链平台能够更好地为我们专汽赋能，集中采购，一吨材料省50块钱到100块钱，通过江运跟海运的无缝对接，降低成本四分之一。

以创新为引领、以供应链建设为抓手，随州定下2025年新目标：力争专汽+应急+新装备产业产值增长6%以上，确保专汽国内市场占有率稳定在10%以上、出口额超过20亿元。

随州市政协委员、湖北神百专用汽车有限公司董事长 白贵涛：积极地争做链主企业，整个神百公司的外贸销量递增了大概30%，预计在2025年出口外贸的增幅还会快速增长。

随州市政协委员、随州市商务局对外贸易科科长 童琳：开展开口破零行动，开展整车出口资质和二手车出口备案培训的指导，大力培育我们专汽的出口新主体。

随州市人民政府市长 胡志莉：建立聚焦补齐产业链短板的科技项目揭榜挂帅制，壮大专汽零部件产业集群，做强国家专用车供应链平台资源集聚功能，全力打造华中安全应急基地。

（长江云新闻记者 雷少军 周科屹 张燃 随州台）