湖北荆州：交通“加速度” “铁水公空”齐头并进

湖北省荆州市位于中部之中、湖北之中，得中独厚、拥江独优，如何将区位优势转化为发展优势？近年来，荆州抓住交通基础设施建设“黄金期”，开启了赶超跨越之路。修机场、铺铁路、建码头、连公路，铁、水、陆、空立体交通建设全面发力、齐头并进。大道通衢、铁龙交织、通江达海的立体化综合交通格局，助力荆州加速从内陆腹地走向开放前沿，将居中部之中的地理区位优势真正转化为现实发展胜势。

2024年12月8日上午10点，荆州至荆门高铁正式开通运营。线路开通后，荆门西至荆州最快28分钟可达，荆门西至汉口最快1小时37分钟可达。加上目前正在建设的荆门至襄阳高铁，荆州北上通道将进一步打通，荆州与周边城市联系将更加紧密。

高铁行进全景

荆荆高铁的开通，不仅缩短了荆州与荆门两地的距离，还将促进宜荆荆都市圈基础设施互联互通、城市空间文化相融、产业协同发展，为都市圈的发展注入全新活力。

年末岁尾，武松高速公路建设捷报频传。近日，武松高速江陵至松滋段从土建施工转为路面施工，这标志着武松高速距离建成通车更进一步。

施工现场

荆州境内长江径流里程483公里，是长江中下游地区径流里程最长的城市。2024年12月16日，从宁波舟山港驶来的“江海直达11”轮抵达荆州港李埠港区，这标志着舟山至荆州粮食江海直达航线正式开通，实现历史性突破。

荆州港李埠港区

舟山是浙江大型粮油产业基地，荆州是华中地区重要的粮食和饲料生产加工销售地，“舟山—荆州”粮食江海直达航线的开通，使两地粮食、饲料产业联系更加紧密。同时，以荆州为节点，可进一步辐射川渝地区。

2024年12月17日下午2:40，伴随着GJ8631航班落地，荆州沙市机场迎来2024年第100万位旅客，全年旅客吞吐量突破100万人次大关，超额完成年度目标任务。

荆州机场年旅客吞吐量突破百万人次座谈暨航空市场宣传推介会现场

据统计，荆州沙市机场自2021年1月通航以来，开通航线16条，通达国内24个城市，建成了以荆州为中心点的两小时国内航空经济圈。蓬勃发展的荆州沙市机场，对荆州市构建立体交通格局，扩大高水平对外开放具有重要意义。

奋楫扬帆风正劲，勇立潮头逐浪高。2024年，荆州积极融入宜荆荆全国性综合交通枢纽建设体系，建设公路水路项目55个，投资总规模983亿元。预计到“十四五”末，全市高速公路里程将达到850公里，形成以荆州为中心，至周边武汉、宜昌、襄阳、岳阳、常德2小时城际交通圈，基本实现“县县通一纵一横两条高速公路”的目标，为荆州融入宜荆荆都市圈和建设江汉平原高质量发展示范区奠定坚实交通基础。

通讯员：卢艳、胡威虎

一审：唐杰

二审：王桃芳

三审：江敏