禁止外来电动车进入 洱海生态廊道遭网友质疑 官方回应：出台禁令有多方面原因

6月23日，一网友发布视频称，在云南大理洱海公园附近，“只能租园区内的电动车”，外面租的电动车进去就会遭到保安拒绝。视频发布者称，“之前遇到类似的情况，第一道岗放我们进来，第二道岗又让我们出去。”

视频显示，一行男生骑着两辆电动车与身穿“秩序维护”衣服的工作人员发生了冲突，随后，巡逻车上又下来四名工作人员，将骑电动车的一行男生围住，双方发生争执。

视频发布后，引起网友热议。视频发布者也在评论区解释了事情经过，“现场听到穿防晒服的男生说，你要我出去，你说从哪个门出去，感觉第一个保安蛮凶的，后面又有保安过来，我以为要打架。”

有网友留言表示“保安情绪激动地指指点点，不管说什么话，已经对游客造成威胁”，还有网友表示“外面租的电动车速度太快，洱海人多，不安全，景区内租的电动车都是限速的”。

6月24日上午，经视直播记者联系上大理白族自治州洱海管理局办公室，一名工作人员告诉记者，视频中的事发地点实为洱海生态廊道。工作人员说，生态廊道之所以不让外面租的电动车进去，主要有两个方面的原因：一是生态廊道有专门的运营公司在负责管理和运营，所以生态廊道的交通工具，“涉及到特许经营的问题，一般情况下外面的车是不能进去的”；另一方面，出于对游客安全的考虑，车辆速度过快会有安全隐患，“一般电动车50码都开得到，但是生态廊道内部提供的车是限速的”。工作人员说，视频中涉及到的工作人员是大理生态廊道指挥部的维护廊道秩序的工作人员。

随后，记者联系上大理生态廊道指挥部，工作人员告诉记者，他们目前正在核实当中，“事情经过和细节都有待进一步地核实”。

据了解，生态廊道电动车按照15元/小时（不足1小时按1小时计费）的收费标准计费，如果用户还车时未将车辆停放至助力车停放点还会另外被收取30元的调度费。

在社交媒体平台上，经常会看到游客因为车辆故障、车辆定位或电池电量的原因无法还车而产生扣费。此外，因为行程较远，速度限速，租用步道内电动车时往往租用时间更长，与普通电动车按日或者按公里的标准来计算，15元/小时的价格也是比较贵的，甚至有网友质疑禁止外来电动车驶入是否涉及垄断性经营。

据了解，目前，洱海生态廊道内有多个共享电动车品牌的车辆投放，游客可自行选择，而对于价格问题，大理市洱海管理局也曾于2024年1月在人民网领导留言板进行过回复：经调查，洱海生态廊道项目在运营车辆收费标准，已按照相关法律法规要求向有关部门进行了备案报告，并完成现场的收费标准的公示。下一步，我局将进一步加强《云南省大理白族自治州洱海保护管理条例实施办法》以及洱海生态廊道管理办法等法律法规的普法宣传。要求运营单位在廊道周边加强标识标牌的设置，提升广大游客对于洱海生态廊道管理办法的知晓度，以及增加项目运营相关产品的收费标准的公示，使广大游客朋友能够更好的了解廊道交通产品，为大家提供更好的交通出行服务。

据悉，根据大理市环洱海流域湖滨缓冲带生态修复与湿地建设工程项目PPP合同约定，大理苍洱投资建设有限责任公司作为项目投资、融资、建设管理及运营主体，负责30年合作期内建设及运营工作，其中包含廊道观光带交通特许经营权，相关廊道观光带交通特许经营工作经项目公司经主管部门批准后实施。根据大理市人民政府关于印发《大理市洱海生态廊道管理办法（试行）》的通知第十六条：“洱海生态廊道海西（阳南溪口至洱海生态廊道与大丽二级公路交接处段）、海南（波罗江口至石坪村段）、海东（海东镇塔村段）不允许犬类及宠物进入，不允许机动车和未经批准的经营性非机动车（含电动自行车）驶入和停放，执法、作业用车及特许经营的车辆除外。”

（来源 经视直播 编辑 陈彦洁）