“东方氢岛”绿之“芯”丨从“新”出发，向“绿”而行

沿着北纬36度海岸线，我们看到了不一样的青岛：一个城市的氢燃料电池车全部用上了青岛的氢，一个厂区的办公用电全部使用绿电，一台“超级大脑”能够控制22套生产装置及相应储运和公用工程配套设施，878名员工可以创造620亿元年产值……位于青岛西海岸新区的中国石化青岛炼油化工有限责任公司（以下简称青岛炼化），作为国内首座单系列千万吨级炼油企业，在她成立20周年之际，为“东方氢岛”注入了绿之“芯”。

二十年奋力奔跑 见证能源分子形式进化

中国石化正从传统的“卖油郎”向“油气氢电服”现代化综合能源服务商转变，建设“中国第一氢能公司”正是他们积极响应国家双碳战略的体现。在青岛炼化利用副产氢生产燃料电池氢的“青岛氢能资源基地项目”中，我国首台2000m³/h加氢母站用氢气充装压缩机正在高效运行。青岛炼化承建的“青岛氢能资源基地项目”，是山东省“十四五”氢能重大示范试点项目，也是全省最大的氢燃料电池供氢项目。

这些氢燃料，已经在多个场景中大显身手，山东港口青岛港在全球港口中率先投入运营氢燃料集卡车，真情巴士陆续上线百余台氢能源公交车，服务于西海岸新区多条公交线路。

党的二十大报告提出，“深入推进能源革命”“加快规划建设新型能源体系，积极参与应对气候变化全球治理”。氢能被誉为“21世纪终极能源”，它燃烧的最终产物只有水，对环境无害。“碳达峰 碳中和”背景下，各国都在加速开发利用这种清洁能源。在山东，每天有600多辆氢能源公交车行驶在路上，预计每年可减少2万多吨碳排放，这相当于种植了100多万棵树木。

早在2020年，山东省、青岛市相继发布氢能产业发展规划，提出培育壮大“鲁氢经济带”、打造“东方氢岛”等战略要求。今年上半年，国内首座石化生产企业“临厂建站”并对社会经营服务的母子加氢站即将投入运行，这将大幅降低燃料电池氢气的加注成本，推动氢能源汽车的发展。

目前，青岛炼化已启动利用光伏绿电制绿氢项目，预计明年建成投产后，青岛港氢能集卡车和青岛市氢能公交，都将用上零碳排放的绿氢燃料，让青岛的天更蓝，水更清。

“超级大脑”智能控制 节能高效跑出加速度

16名员工、几十个屏幕，就能完成22套生产装置及相应储运和公用工程配套设施的集散控制，24小时无死角监控，确保各条生产线安全平稳生产。这里是青岛炼化的中央控制室，它是整个厂区的“超级大脑”。

青岛炼化的新质生产力，不仅是随处可见的新能源、新材料，更是生产方式的数智化。

2021年，中国石化首个云计量鹰眼管控系统在青岛炼化上线运行，标志着计量方式由人工、分散向智能、集中的转变，为石化企业数智化转型提供可复制推广的青炼方案，大幅提升了企业的计量效率和顾客的满意度。通过云计量鹰眼管控系统，司机短途汽车运输业务过去每天只能完成一单，现在可以完成两单，其他水运/管输油品业务计量时间由1小时缩短为零小时。

青岛炼化炼油工艺专家王寿璋介绍说，经过多年渐进追赶的持续优化，青岛炼化的炼油能效水平已经处于国内领先水平，连续11年以原油加工组第一名的成绩获评中国石油和化学工业联合会“能效领跑者”标杆企业荣誉称号，在参与的国际能源绩效评价体系中处于亚太先进水平。

高能效跑出更快的发展速度，目前青岛炼化年产汽煤柴成品油800多万吨，液化气、石油焦、聚丙烯、苯乙烯、混苯、硫黄等各类石化产品200多万吨，878名员工能够创造620亿元的年产值。

聚焦创新驱动，抓好转型升级，探索“双碳”战略下的绿色发展新路径，探索在新材料、新能源方面的更多可能性……在青岛炼化打造世界领先城市型炼化企业的蓝图上，我们看到了“东方氢岛”的绿之“芯”。

（长江云新闻记者 邓国辉 解清）