不加油不充电 氢能源汽车走进日常生活

不用加油，无需充电，加氢三分钟，续航千公里，您可能还没注意到，在我们身边，氢能源汽车已经悄然出现，那它们有些什么样的特点呢？

记者：我旁边这个重型卡车就是使用氢能源形式，乘坐时是什么感觉呢？我来体验一下。

武汉格罗夫氢能汽车有限公司创始人 董事长 郝义国：它是一个储氢的装置，一个发电的装置，氢氧电化学反应，来驱动整台车，储氢决定续航的多少，我们身后的这个轿跑车，加氢可以加到9.5公斤，百公里能耗不到一公斤氢，可以上千公里。加氢时间和加油时间是一样的，三到五分钟。

如今，在武汉的东湖高新和经开区，已经可以看到氢能源公交的身影。武汉的氢能源车企也已实现商用车量产，可以广泛应用到城市客车、市政环卫、重载运输等场景。

武汉格罗夫氢能汽车有限公司创始人 董事长 郝义国：目前已经量产的产品有商用车，一类是49吨的重卡在俄罗斯 内蒙已经是每天在商业运营了，还有4.5吨的城市电商物流轻卡，在重庆在黄冈有商业化的运营， 还有一类叫专用车，垃圾车、冷链物流，渣土车这样的专用车，商乘并举，先从商用车产业化，在24、25年乘用车产品线会启动。

今年11月初，湖北省出台《支持氢能产业发展的若干措施》，作为清洁能源的终极选择，在双碳战略驱动下，氢能产业将会全面提速。

武汉格罗夫氢能汽车有限公司创始人 董事长 郝义国：湖北是汽车的大省大市，新能源逐步替代燃油是趋势，氢能汽车又是个终极的方向，一台车一年的减碳 150到200吨的减碳量，假设湖北省一万台重卡换成氢能重卡，每年可以减碳150万吨。

（来源：经视直播 记者：孙悦 王中豪  责任编辑：王千）