直通黄冈 | 两条国道同步改造 团风全面对接大武汉
“武汉一路向东到团风”、“武汉向东看团风”,这些网络流行语,道出了团风发展的新空间。新年伊始,团风县把融入武汉城市圈同城化重点交通项目作为“开门红”的重要抓手,下好交通“硬联通”先手棋,加快打通断头路、瓶颈路,奋力跑出“交通同网”加速度。
2月25日,G347国道团风段改扩建工程项目工地上,挖掘机、渣土车等大型施工机械陆续进场作业,现场一片繁忙景象。
团风县毗邻武汉市新洲区。之前受举水河阻隔,在G347国道与武汉江北快速路之间形成断头路。G347国道团风段改建工程起于黄州区陶店乡,终点与G347国道举水河大桥对接,全长23公里,设计车速80公里/小时,双向四车道,总投资9.1亿元,计划工期3年。道路通车后,将形成一条连接黄冈至武汉的江北快速大通道,加速打造阳逻至团风“15分钟快速经济圈”。
黄冈市团风县交通运输局局长 刘丹:“举水河特大桥通车后,走G347国道 上武汉江北快速路,直达武汉二七长江大桥,全程将不到50分钟,有利于推动两地产业融合 ,功能互补。”
全面对接大武汉,团风境内另一条国道G106竹林岗至方高坪段改建工程已经于2020年4月开工,项目分二期建设,目前一期主体工程已经完工,正在进行安防、防护等附属工程施工,预计今年4月之前全部完工。
黄冈市团风县公路管理局主任工程师 程利平:“这条路原来只有9米宽,双向两车道 经过“二改一”工程,路面宽度拓宽到25米宽, 双向4车道。”
G106竹林岗至方高坪段改建工程,起于团风县与武汉新洲区交界的竹林岗村,止于团风县方高坪镇,全长11.98公里,总造价4.36亿。
黄冈市团风县公路管理局主任工程师 程利平:“106国道是我县境内唯一一条南北走向的国道,二期工程完工以后,将彻底打通我县通往新洲的北大门。”
G106和G347国道改造工程只是一个缩影。“十三五”期间,团风县综合交通运输体系建设持续发力,开启了全面对接大武汉和黄冈主城区征程。目前,全县已经形成大广、武英、黄咸3条高速公路,京九铁路、江北铁路2条铁路,长江、举水、巴河、园港航道4条水路为骨架的交通运输网络。“十四五”期间,将积极争取阳逻至黄冈的市域铁路向东延伸至团风,谋划建设京九客运转线边接线、江北铁路团风东站至罗霍洲疏江铁路专线等一批重点项目。
黄冈市团风县交通运输局局长 刘丹:“形成团风主城区,到黄州 、麻城、 浠水、 罗田 、英山等城市的50分钟交通圈,形成直达武汉主城区的40分钟快速通道,将团风打造成黄冈市地区性综合运输枢纽,联通武汉的交通大走廊。”
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