武汉将为电动自行车上“紧箍咒”史上最严电动自行车国标与《武汉市非机动车管理办法》将同日实施

事故率居高不下，给道路交通秩序带来挑战的电动自行车即将迎来最严“国家标准”。同时，武汉宣布将出台《武汉市非机动车管理办法》，该办法会在4月15日与新国标一起同日实施。这无疑将给江城电动车上了一道安全的“紧箍咒”。

事故频发、争抢路权、违法行驶……一提起电动车，不少武汉市民都心有余悸。武汉市民邓兰兰在开车时，最怕的就是电动车，在她看来，这些时速比肩汽车的电动车对交通法规毫无敬畏，闯红灯、乱穿马路是常有的事情，给道路交通秩序带了许多安全隐患：

“尤其是你有的时候开车，突然一辆电动车往我的内侧就一下冲过去，吓得我心砰砰跳，如果我当时往左边靠了一点点的话可能就撞到了。”

为此，强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》将于4月15日起施行。标准规定：电动自行车最高车速不得超过每小时25公里且不得改装，整车质量(含电池)不得超过55公斤，而电动自行车慢下来的背后是对新国标对人身安全的坚定保护。武汉市市场监管局产品质量安全监督管理处处长魏麟祥：

“我们市场监管局，下一步，对所有销售网点进行拉网式上门检查和宣传。”

在魏麟祥看来，安全是新国标制定的重要出发点。除了限速，新国标车生产里增加了防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术标准，而这些标准必须强制实施。同时，在下个月15日，与新国标同时施行的还有《武汉市非机动车管理办法》，该办法进一步明确了武汉市对电动自行车的管理措施：

“凡是不符合新国标的车或者是销售者加装、改装这种行为，各级市场监管部门会及时查处。”

也就是说 ，从2019年4月15日起，在武汉市范围内凡未取得3C认证证书的电动自行车产品不得出厂、销售，严查生产、销售不符合新国标电动自行车和非法改装电动车等行为，而情节严重构成犯罪的，还将依法追究其刑事责任。对此，本地一家电动车生产企业代表王仁军表示，他们已经严格按照新国标来生产电动自行车，确保每一辆电动车上路都是安全可靠的：

“新国标的车型必须达到国家的3C认证，我们企业自己也要求，整车的整个配件包括一颗螺丝都要达到3C认证的标准才能生产、销售。”

（湖北广电融媒体记者 邓吉 责任编辑 晓文）