进博会搭台 对欧合作“链”上新

第九届进博会昨天（11月5日）在上海开幕，依托这个国家级开放平台，湖北省政府举办中国 — 挪威经贸合作交流会暨湖北对欧项目对接洽谈会，在这场对接会上，主角不只是“买买买”，而是产业链、供应链和长期合作。

从“采购商品”到“共建链条”

这场对接会吸引了中国、挪威两国70多家企业坐下来一对一谈。和以往单纯采购商品不同，今年企业更关心的是：能不能把合作往产业链上下游延伸。

一个典型例子是鑫江洋集团。它将与全球知名三文鱼供应商诺德拉克斯合作，在鄂州布局三文鱼精深加工、物流、销售全产业链基地。换句话说，不只是把三文鱼买进来，而是把加工、分拨、销售等环节一起放到湖北。

企业为什么愿意“加码”？鑫江洋集团总经理穆晓华提到，政府搭台的经贸活动，相当于给企业合作加了一层“信任背书”，让试错成本明显下降。这次签订的采购合同，在原有基础上成倍扩大了合作规模。下一步，企业还计划邀请国内直播团队去挪威，让中国消费者更直观地看到源头，买到更放心、性价比更高的挪威三文鱼。

武汉溢海达国际贸易有限公司董事长郑军则把关注点放在物流上。过去进口海产品，最头疼的就是物流；鄂州花湖机场开通货运航班后，通道更顺了。这次签约约1亿美元，约占公司业务的三分之一，后续空间还很大。

数据里的湖北对欧合作热度

现场交流很快变成合作成果，多个项目集中签约。湖北与欧洲的经贸往来，在一组数据上可以直观的体现：今年前三季度，湖北对欧洲进出口总额1233.92亿元，同比增长8.93%，欧洲稳居湖北第二大进出口市场。截至今年9月，欧洲在鄂累计设立企业811家，实际使用外资41亿美元。一边是欧洲在绿色低碳、循环经济领域的技术积累，一边是湖北在汽车、人工智能、航空电子等新质生产力赛道的产业基础。双方合作，不只是买卖关系，更是产业互补。

外方眼中的湖北：中部位置，物流顶端

丹麦驻中国和蒙古国大使孔墨客认为，湖北地处中国中部，物流条件突出，武汉和丹麦之间每天都有航班，是开辟新市场的好地方。双方正在探索新的合作方式，比如在循环经济相关管理领域，与中国合作伙伴有不少潜在机会。

英中商业发展中心主席约翰·麦克莱恩则把目光投向产业契合点。他表示，湖北武汉在汽车工程、人工智能技术、教育、航空电子等方面都很先进，关键是在行业里找到双方互补的领域。如果能推动英国商业公司与中国公司对接合作，将是一种非常积极的输出。

对湖北来说，进博会不只是展示和采购的窗口，更正在成为产业对接的入口。把“采购对接”升级为“产业对接”，把“短期订单”延伸为“长期合作”。省商务厅负责人表示，本次活动创新了对接方式，提前和挪方进行沟通，详细了解挪威企业的经贸合作需求，遴选我省重点企业进行供需匹配，并组织双方现场对接洽谈，在海产品冷链物流、绿色航运、跨境贸易、新能源汽车等领域形成了一批意向性和实质性的投资贸易项目。

（长江云新闻记者 曹文超 张君妍 田畅 编审 徐瑗）