武汉⇋重庆，4小时！宜兴高铁进入试运行阶段

8月18日，随着试验动车组从宜昌北站缓缓驶出，沿着新建宜昌至兴山高速铁路（下称宜兴高铁）驶向兴山站方向进行列车运行图参数测试，标志着宜兴高铁从联调联试阶段正式转入运行试验阶段，全线开通运营进入倒计时。

在试运行启动前，宜兴高铁历经50天联调联试，已圆满完成各项试验测试工作，通过“动态精调+精调测量”机制，以及多轮大机打磨及轨道捣固，线路动态TQI（轨道质量指数，用于评价铁路轨道的平顺状态）平均值仅1.25，不仅远优于运营标准，更达到了全路领先水平。

据了解，宜兴高铁试运行将严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路正式开通运营提供科学依据。

宜兴高铁全长108.38公里，设计时速350公里，起自宜昌东站，终至兴山站。全线运营通车后，兴山至宜昌车程将由2小时压缩至20分钟左右，宜昌至重庆车程有望缩短至3小时左右，武汉到重庆最短运行时间有望压缩至4小时左右，沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁将在兴山交汇互联，对于打通武汉西向快捷通道，为长江经济带高质量发展注入强劲动能具有重大意义。

（长江云新闻记者 李慧 兴山台 通讯员 龚靖）