大国工程用上传统马帮 绿色施工守护库区青山

重大工程建设用上传统马帮运输，近日，这一特别场景出现在宜昌市夷陵区三峡水运新通道电力迁改施工现场。针对高山工地物料运输难题，供电部门创新采用骡马转运砂石建材，在保障施工进度的同时，最大限度保护沿线生态环境。

在宜昌夷陵区路溪坪村的三峡水运新通道电力迁改施工现场，3匹骡马穿梭在山间小道来回运输砂石等物资。雨后路面泥泞湿滑，山道最窄处只有1米，每匹骡马负重300斤，1 公里山路，15分钟就能运抵半山腰铁塔塔基。

国网宜昌供电公司三峡水运新通道电力迁改项目管理人员 许科：汽车将砂石运至我们的公路边缘，再利用骡马转运至我们的施工地点，整个工程大概有四个骡马班组，一共20匹骡马，在各个点进行作业。

今年6月，三峡水运新通道工程全面开工，配套电力迁改同步实施。项目需完成48条输电线路迁改，新建线路约105公里，拆除旧线路约200公里，沿线新建近200座电力铁塔。多数塔基位于密林山腰，山间仅有羊肠小道，砂石、钢构件等物资上山运输成为施工突出难题。

国网宜昌市夷陵区供电公司副总经济师 蒋兴明：三峡坝区铁塔密布、输电线路纵横交错，空域管控也十分严格，进行无人机吊装带来很大的不便，采用人力运输效率又太低下，用车辆运输需要修很多的临时公路，一些树木就不得不进行一些砍伐，（用）骡马队进行运输效率比较高，另外也保障了我们的绿水青山。

施工现场，山下搭载北斗导航的新能源重卡开展土方作业；山林之中，20匹骡马组成的马帮开展转运，无需开辟临时道路，做到施工不破坏原生植被。现代工程装备与传统运输方式互为补充，彰显大国工程建设中兼顾发展与生态的建设理念。

（长江云新闻记者 郑莉莉 乐城 张琼 通讯员 李治飞 李娇艳）