高温下的坚守 | 184米高空“烤”验 燕矶长江大桥上的拆“猫”勇士

入伏以来，湖北持续高温。在鄂州燕矶长江大桥工地，40名建设者正奋战在距江面184米的高空，拆除总长达12公里的世界最长猫道。高温加上高空，这是一场双重“烤”验。我们的记者今天登上塔顶，体验了这份不一般的坚守。

记者 刘璐：现在是下午两点半，我所在的位置是燕矶长江大桥184米主塔塔顶。现场虽然不断有江风吹来，但吹来的全部都是滚烫的热风。工人师傅告诉我，今天已经是他们近段高温天气施工以来相对凉快的一天。我身后大概有三四十名工人正在对桥梁的猫道进行拆除，可以看到，他们的工作环境几乎没有阴凉处供他们歇脚。

站在184米高的猫道上，脚下是镂空的钢制网面，百米之下是奔流的长江。头顶烈日暴晒，脚下悬空百米，这就是工人们每天面对的作业环境。烈日下的钢构件温度超过六十度，工人们戴着手套依然能感受到灼烫。拆除作业不能戴遮阳帽，只能靠安全帽硬扛。

燕矶长江大桥上部结构安装项目施工队伍负责人 杨军：基本上一干活衣服裤子都湿透，如果说没有风的情况下的话，非常容易中暑。

不同于地面施工，猫道悬空搭建、空间极其狭窄，工人得侧身贴紧钢架、俯身探身作业，在高温、高空、窄空间三重极限环境下，完成高精度的拆除、分类、转运、吊卸。这条12公里的世界最长猫道，需要人工分段逐米拆除、逐段清理，是大桥通车前最考验耐力与技术的收官工序。

燕矶长江大桥上部结构安装项目施工队伍负责人 杨军：这么热的天，工人们又是工作服，还有5.4的安全带，这个是全程背着。像我们猫道上面这些钢丝绳、包括这些面网，摸到都烫手。这一周又持续高温，我们晚上尽量干晚一点，早上干早一点，赶在工期以内完成这个节点。

面对持续高温，项目部调整作业时间，中午十一点到下午三点集中休息，同时发放藿香正气水、人丹等应急药品，动态监测工人身体状况。

中交二航局燕矶长江大桥项目部项目总工 阮明华：主体工程已施工完成，我们在高温天气下抢猫道的拆除，为我们10月底的通车作准备。

燕矶长江大桥通车后，鄂州至黄冈将实现五分钟直达，黄冈至花湖机场仅需十五分钟，三市半小时互联直达。正是这184米高空的汗水和坚守，让这一天越来越近。

（长江云新闻记者 刘璐 全晟 实习生 涂诚智）