史诗级对望！记者拍下作家陈忠实笔下白鹿原与西安东站同框

6月25日，透过西安东站候车厅的巨幅玻璃幕墙向东望去，四台挖掘机正沿着白鹿原西麓的黄土台塬缓缓作业。铁臂起落，如蘸满浓墨的巨笔，在一幅铺展了千年的“江山图”上勾勒新迹。塬上，是陈忠实笔下的苍茫与厚重；塬下，是“十五五”第一座高铁站拔地而起的筋骨与速度。隔着《白鹿原》50万字的史诗级故事，这座黄土台塬与西安东站完成了一次穿越时空的对望。

西安东站东倚白鹿原，背靠千年台塬黄土，面朝浐灞水系蜿蜒东去。6月以来，这座站房建筑面积10万平方米、车场规模达13台27线的西北地区大型综合交通枢纽，正式进入开通前的最后冲刺阶段。西安东站将成为“十五五”开局之年国内首座亮相的大型铁路站房。

与此同时，穿越秦岭的西十高铁也即将通车。这条“十五五”时期全国首条开通运营的跨省高铁线路，正线全长256公里，设计时速350公里。从西安东站出发，向东南经蓝田、商洛、山阳，穿越秦岭后经漫川关进入湖北，在郧西设站，最终抵达十堰东。

通车后，西安到十堰将从翻山越岭的大半天缩短至1小时左右；西安到武汉也将不再绕行郑州，2个多小时即可直达。作为国家“八纵八横”高铁网福银通道的关键一段，西十高铁的贯通标志着中西部迈入高铁“铁三角”时代。

届时，湖北的朋友到西安逛不夜城如同串门，陕西的朋友从西安东站出发，去郧西品尝马头羊、去武汉吃热干面，也不过是一抬脚的事。

长江云新闻记者： 邓国辉  

视频制作：张文杰