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懂一点金融丨搭“顺风车”出交通事故，谁担责？怎么赔？

长江云新闻 2026-02-26 18:14:45

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春节期间，许多人选择自驾返乡，而“顺风车”作为一种共享出行方式，既环保又经济，深受大家喜爱。然而，一旦发生交通事故，责任该如何划分？保险公司是否会赔偿？本期懂一点就金融，我们就和大家详细解析一下，搭“顺风车”出交通事故的法律责任与赔偿问题。

首先，我们需要明确什么是“顺风车”。根据《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，顺风车是指由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车，分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。顺风车的核心特征是不以营利为目的，而是为了分摊成本或互助。

然而，顺风车在实际操作中，往往与网约车平台结合，车主通过平台接单并收取费用。这种情况下，一旦发生交通事故，保险公司是否会赔偿，就成了争议焦点。根据《中华人民共和国保险法》第五十二条，如果被保险车辆的危险程度显著增加，且车主未及时通知保险公司，保险公司有权拒绝赔偿。

接下来，我们来看一起案例：

2023年春节前夕，李某通过网约车平台接单，搭载两名乘客返乡。途中因操作不当发生交通事故，车辆全损。李某向保险公司申请理赔，但保险公司以车辆使用性质由“自用”变为“营运”为由拒赔。法院最终认定，李某多次接单并收取费用，已超出顺风车的合理范围，属于改变车辆使用性质，保险公司无需赔偿。

这个案例提醒我们，顺风车车主在接单时，一定要注意接单频率、行驶路线和收费情况。如果接单次数过多、路线与日常出行不符，或收费超出合理范围，都可能被认定为“营运性质”，从而影响保险理赔。

接下来，我们谈谈顺风车事故的责任划分。根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但机动车使用人有故意或重大过失的除外。继续来看另一个案例：

2020年，林某通过顺风车平台接单，搭载两名乘客返乡。途中发生交通事故，林某负全责。保险公司以车辆改变使用性质为由拒赔，但法院认为，林某接单次数少，路线与日常出行一致，收费合理，属于典型的顺风车行为，未改变车辆使用性质，判决保险公司赔偿。

从以上两个案例可以看出，顺风车事故的责任划分，关键在于车主的行为是否改变了车辆的使用性质。如果车主的行为符合顺风车的特征，保险公司应当赔偿；反之，则可能拒赔。

理清了顺风车驾乘的法律关系。那么，作为顺风车的驾乘人员，我们应该如何规避风险呢？接下来，请看AI编辑的梳理：

1.车主注意事项

及时告知保险公司：如果车主经常接单，应及时告知保险公司，调整保险条款，避免理赔纠纷。

合理接单：接单次数不宜过多，路线应与日常出行一致，收费应在合理范围内。

购买专项保险：部分保险公司推出“顺风车险”，车主可根据需求选择。

2.乘客注意事项

选择正规平台：通过正规平台预约顺风车，确保行程安全。

核实车主信息：上车前核实车主身份和车辆信息，避免搭乘“黑车”。

购买意外险：乘客可购买短期意外险，增加保障。

总而言之，抛开顺风车驾乘人员的法律关系不谈，驾驶安全是规避所有麻烦和风险的重中之重，春节期间的行车安全和注意事项须时常记在心头。

提前规划路线：避开高峰时段和拥堵路段，确保行车安全。

检查车辆状况：出发前检查轮胎、刹车等关键部件，确保车辆状态良好。

遵守交通规则：不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不开斗气车，确保行车安全。安全才能回家！

作为车主来说，开车路上应配齐保险，不仅是对自己负责，也是对家庭和朋友负责。买车险的时候，有一个“座位险”，即车上人员责任险，就是保车上人伤亡的。一般来说，传统的“座位险”是按照座位收钱，但是每个座位的保额不高，一般是2万或者5万，所以即便你买车险的时候，加了这项保障，遇到大事故也不够用。现在很多保险公司在你续保车险的时候，会推荐专门的驾乘险，比传统的座位险保费贵，但是保额也高。驾乘人员意外险就是针对车上的驾驶员和乘客负责，发生意外情况时，对司机和乘客进行赔偿。也就是说，如果我们投保了驾乘险，可以将事故风险转嫁给保险公司。所以这种驾乘意外险，对那些经常接单顺风车的车主而言，可以很大程度上降低驾乘风险，是一种性价比很高的选择。

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